IDENTIFICATION
Localisation
Caractéristiques
Description
Coque / à propos :
- voilier Hagenaar - mât qui se baisse pour le fluvial - coque acier à fond plat - dérives latérales en bois et métal - safran et barre franche en boisPont et superstructures / à propos :
- roof arrière d'origine au dessus de la capitainerie - écoutilles en bois d'origine sur la partie centrale du roof - roof avant métal - panneaux avant et arrière en bois pour descente - soute avant étanche - bout dehorsPont et superstructures / état actuel :
Très bonGréement / à propos :
- mât en bois - dérives latérales bois - bôme bois - bout dehors et filet de protection - gréement Aurique - foc - trinquette - poulie boisVoilure / à propos :
- grand voile (150/200 m2) - foc - trinquette toutes les voiles sont de 2007Emménagements / à propos :
- cabine arrière du propriétaire et poste de contrôle (VHF, table à cartes, tableaux de sécurité) - salle des machines : moteur DAF 575, hydrophore, batteries, groupe électrogène, chaudière - carré équipé cuisine/séjour - douche, 2 WC - 6 cabines à 2 lits superposés, placard et hublots de toit tout l'intérieur du bateau est en bois vernis et parquet - chauffage fioul au sol dans le carré et radiateurs cabinesEmménagements / état actuel :
Très bonMoteur(s) / type, puissance, année :
DAF 575 77,2 Kw ANNEE ?
Intérêt Patrimonial
Témoignage humain :
L’Elisabeth a été construit sur les chantiers Hendricks de Dodewaart très réputés en Hollande. Il reste peu de bateaux de ce type
Témoignage technique ou conceptuel :
Le “Hagenaar” a été conçu pour effectuer un trajet particulier. Il y avait un seuil à passer à 1,45 m et un pont fixe. Le bateau a ces dimensions pour pouvoir passer ces deux difficultés
Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :
Après sa vie de bateau de commerce, l’Elisabeth a été transformé en bateau habitable et faisait naviguer à la voile des jeunes en difficulté pendant de longues semaines. L’Elisabeth a participé à de nombreuses régates et courses en Hollande, remportant notamment une seconde place à la Pepper Race en 2005
Autres éléments remarquables :
L’Elisabeth était un des bateaux répertoriés au Port Musée de Leuwarden (NL)
Chronologie :
Naissance de l’Elisabeth en 1908 1996 : Achat par la famille Boschman (NL) qui l’a complètement aménagé à l’intérieur et modifié le roof avant au dessus des cabines. 2007 : Achat par Dominique et François Garotte (F). Patrick HUEZ l’achète en 2017.