IDENTIFICATION

Année de labélisation : 2021
Renouvelé en date de :
Non renouvelé en date de :
Anciens Noms :
Numéro de francisation : 61696000001 (BT175)
N° Immatriculation : 136824
Quartier d'immatriculation : MA
Type, série, ou nom local : SLOOP
Protégé au titre des Monuments Historiques : non

Localisation

Localisation (département) : 13
Port d’attache habituel : port de Marseille - stationné à la Société Nautique de Marseille
Chantier d’hivernage : Port Corbières

Caractéristiques

Genre : Maritime
Usage à l'origine : Plaisance
Mode de propulsion (à l'origine) : voile
Mode de propulsion (actuel) : voile
Architecte : TALMA BERTRAND
Chantier constructeur : BONIN ET FRERES (ARCACHON)
Année de construction (ou mise en service) : 1931
Longueur hors tout : 17,8
Longueur coque : 17,8
Longueur flottaison : 15
Largeur Maître bau : 3,64
Tirant d’eau : 2,58
Tirant d’air : 24
Déplacement (tonnes) : 25

Description

Coque / à propos :

construction traditionnelle a bordées calfatées. Elancements importants

Pont et superstructures / à propos :

pont en iroko pratiquement fuchdek avec roof de descente et claire voie

Pont et superstructures / état actuel :

pont état neuf. Lattes fixées sur barreaux de pont

Gréement / à propos :

gréement d'origine de type aurique changé en marconi en 2005. Bois spruce. Gréement dormant monotoron inoxydable état neuf

Voilure / à propos :

en aurique: grand voile flèche trinquette foc

Emménagements / à propos :

babord : couchette - cuisine - carré - wc et bannette Tribord : couchette - table à carte - carré - bannette et placard

Emménagements / état actuel :

aménagements restreints 6 couchettes

Moteur(s) / type, puissance, année :

moteur perkins 70ch

Intérêt Patrimonial

Témoignage humain :

Baron de Turcheim qui fait construire le bateau pour son épouse Ellen

Témoignage technique ou conceptuel :

architecte et constructeur français bateau 100% français

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

Bateau ayant participé à la 1ère régate des voiliers traditions en Méditerranée à Porto Cervo en 1981

Autres éléments remarquables :

propriétaire récompensé en 2013 par le match club de porto Cervo – bateau ayant appartenu le plus longtemps au même propriétaire.

Chronologie :

Baron de Turcheim – M. Boucher en 1940 – M. Saquet en 1964 – M. Avazeri 1975

En savoir + sur ce navire

Site internet :