IDENTIFICATION
Localisation
Caractéristiques
Description
Coque / à propos :
Barque de pêche dite gourse niçoise. Construction bois. Forme de barquette à capian et éperon, étambot arrondi portant le timon. Varangues et membrures sciées en chênePont et superstructures / à propos :
Bon état : restauration complète terminée en 2004Pont et superstructures / état actuel :
Pont en pin, estive protégée par des hiloires et fermée par des panneaux. Devant le trou d'homme présence d'un senoun (portion de pont où l'on garde le poisson démaillé pour éviter qu'il ne bouge et ainsi se gâter).Gréement / à propos :
Bon étatVoilure / à propos :
Bon étatEmménagements / à propos :
Bon état (en attente d'un nouveau foc, plus grand)Emménagements / état actuel :
Un payol, une caisse en pied de mât pour le lest et le mouillageMoteur(s) / type, puissance, année :
NEANT
Intérêt Patrimonial
Témoignage humain :
Bateau du XIXème qui navigue encore au XXIème siècle grâce à la fidélité d’une famille et au relais de la Partègue
Témoignage technique ou conceptuel :
je connais deux gourses qui naviguent en Méditerranée: .celle de M. Autiéro à Fréjus ( de 1992 ) .notre Etoile du matin à Giens ( de 1876 )
Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :
Bateau de travail avec une activité très localisée sur Antibes, Cannes et Nice. Il travaillait aux petits métiers et notamment l’issaugue (filet calé aux avirons et sarpé depuis la plage). Il était tiré tous les soirs sur la plage.
Autres éléments remarquables :
L’Etoile du matin a été mise à l’eau à Douarnenez en 2004 sous l’égide du “Chasse-marée” par les charpentiers du chantier de l’Enfer. Coup de coeur de la FPMF en 2005 aux voiles latines de St Tropez
Chronologie :
Livraison pour la pêche en 1876 à M. Corrado un napolitain de Cannes habitant au Suquet. Après plusieurs années de travail, elle a été acquise et toujours entretenue par la même famille. Utilisée en plaisance jusqu’en 1998 par cette famille Botton, c’est la Partègue qui assurera une restauration complète durant 5 ans.