IDENTIFICATION

Année de labélisation : 2013
Renouvelé en date de : 2017,2021
Non renouvelé en date de :
Anciens Noms : FERLESS
Numéro de francisation : 0574503220-3 Matricule D1151
N° Immatriculation : PL578350
Quartier d'immatriculation : PL
Type, série, ou nom local : Canot à moteur
Protégé au titre des Monuments Historiques : non

Localisation

Localisation (département) : 22
Port d’attache habituel : Ile de Bréhat
Chantier d’hivernage : Ile de Bréhat

Caractéristiques

Genre : Maritime
Usage à l'origine : Transport de passagers
Mode de propulsion (à l'origine) : moteur
Mode de propulsion (actuel) : moteur
Architecte :
Chantier constructeur : Chantier Kerbiguet à Paimpol
Année de construction (ou mise en service) : 1922
Longueur hors tout : 7.63 m
Longueur coque : 7.13 m
Longueur flottaison : 6.90 m
Largeur Maître bau : 1.74 m
Tirant d’eau : 0.75 m
Tirant d’air : 1.30 m
Déplacement (tonnes) : 1.1 t
Jauge administrative (tonneaux) : 2.29 tx

Description

Coque / à propos :

Construction traditionnelle bordé à franc-bord sur membrures franches. Charpente en chêne, bordé en Iroko

Coque / état actuel :

Excellent état après une refonte totale.

Pont et superstructures / à propos :

Bateau non ponté. Petit pontage latéral avec fargue.

Pont et superstructures / état actuel :

Excellent état

Gréement / à propos :

Pas de gréement

Gréement / état actuel :

Sans objet  

Voilure / à propos :

Sans objet

Voilure / état actuel :

Sans objet

Emménagements / à propos :

Sans objet

Emménagements / état actuel :

Sans objet

Moteur(s) / type, puissance, année :

Diesel Vetus M310A502 N°82212 Puissance 22 ch

Intérêt Patrimonial

Témoignage humain :

Le bateau a toujours appartenu à la même famille Colin ou aux sociétés lui appartenant.

Témoignage technique ou conceptuel :

Ferles est un exemple de bateau de servitude d’un type assez peu courant. Son rapport longeur/largeur élevé en fait un bateau à déplacement n’exigeant qu’une puissance modérée avec de bonnes caractéristiques de performance.

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

Ferles est intimement lié à l’histoire de l’Ile de Bréhat, que ce soit pour le transport de passagers, de marchandises et de travaux divers allant de la pose du cable électrique sous-marin à l’extraction de sable et pierres pour la construction de maison à Bréhat.

Autres éléments remarquables :

En plus il est beau !

Chronologie :

1922 Propriétaire : André colin, grand-père du propriétaire actuel. Construction par le chantier Kerbiguet à Paimpol comme annexe des Vedettes Bréhatines servant à la surveillance des bateaux mixtes passagers et marchandises et à des activités diverses : Coupe de bois au château de La Roche Jagu Extraction de sable sur grève et extraction de pierre sur le littoral pour les constructions sur l’île Exploitation d’algues. 1939 à 1948 Propriétaire : Mme veuve André Colin Activité de transport de passager et marchandises entre Bréhat et l’Arcouest et Paimpol. 1950 à 1958 Propriétaire : Mme veuve André Colin Annexe des Vedettes Bréhatines participant à la mise en place des cables électriques sous-marins vers l’Ile de Bréhat. 1960 à 1970 Propriétaire : Les Vedettes Bréhatines Débarquement de passagers à marée basse au port de Saint Quay Portrieux 1983 à 1990 Propriétaire : Jean-Paul Colin Culture de moules sur Bréhat. Permis de circulation. 1991 à 2010 Propriétaire : SA Vedettes Colin Pas d’activité mais a conservé son permis de circulation comme bateau professionnel. 2007 – 2008 Travaux de refonte complète par le chantier E. Sibiril à Carantec 31 mai 2010 Vendu par SA Colin à Yvon Colin. Passage en plaisance.

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