IDENTIFICATION
Année de labélisation : 2022
Renouvelé en date de :
Non renouvelé en date de :
Anciens Noms : Hirondelle
Numéro de francisation : 02825/080
N° Immatriculation : NI 304887
Quartier d'immatriculation : NI
Type, série, ou nom local : Vedette
Protégé au titre des Monuments Historiques : NON
Localisation
Localisation (département) : 06
Port d’attache habituel : Theoule sur mer
Chantier d’hivernage : Cannes la bocca
Caractéristiques
Genre : Maritime
Usage à l'origine : Plaisance
Mode de propulsion (à l'origine) : moteur
Mode de propulsion (actuel) : moteur
Architecte :
Chantier constructeur : Guy coach
Année de construction (ou mise en service) : 1955
Longueur hors tout : 8,61
Longueur coque : 8,61
Longueur flottaison : 8,26
Largeur Maître bau : 2,46
Tirant d’eau : 1,06
Tirant d’air : 10,99
Déplacement (tonnes) : Inconnu
Description
Coque / à propos :
Bateau de type pinasse du bassin d’Arcachon en boisPont et superstructures / à propos :
Pont et superstructures / état actuel :
Bois et teck marin.Gréement / à propos :
NeantVoilure / à propos :
NeantEmménagements / à propos :
Bois et accastillage en bronzeEmménagements / état actuel :
Moteur(s) / type, puissance, année :
Volvo penta in-bord 40 cv 2005Intérêt Patrimonial
Témoignage humain :
Il s’agit d’une pinasse en bois typique du bassin d’Arcachon Guy coach qui a un cachet bien particulier quant à sa ligne qu’à la qualité de ses matériaux , et qui pourrait se rapprocher des modeles Dubourdieu.Témoignage technique ou conceptuel :
Assemblage bois à simple bordé qui a été entièrement stratifié par l’extérieur avec des tissus mates et un enduit epoxyTémoignage événementiel ou d’une activité révolue :
Autres éléments remarquables :
Bateau typique du bassin avec une quille centrale et deux quillons latéraux qui assurent la stabilité et l’échouage habituel en atlantiqueChronologie :
Bateau commandé à Bordeaux en 1955 par 1 ère propriétaire, revendu plus tard à un pêcheur professionnel d’oursin. Les propriétaires précédents l’ont gardé 12 ans et l’ont entièrement rénovéEn savoir + sur ce navire
Site internet :