IDENTIFICATION
Année de labélisation : 2020
Renouvelé en date de : 2024
Non renouvelé en date de :
Anciens Noms : FLORENCE puis FIL D’O
Numéro de francisation : NEANT
N° Immatriculation : P12483F
Quartier d'immatriculation : PA
Type, série, ou nom local : Freycinet type transversale
Protégé au titre des Monuments Historiques : non
Localisation
Localisation (département) : 34
Port d’attache habituel : Vias-Plage 34
Chantier d’hivernage : NEANT
Caractéristiques
Genre : Fluvial
Usage à l'origine : Transport de marchandises
Mode de propulsion (à l'origine) : moteur
Mode de propulsion (actuel) : moteur
Architecte : NEANT
Chantier constructeur : DRU à Bassin Rond, Bouchain (France)
Année de construction (ou mise en service) : 1949
Longueur hors tout : 38,54m
Longueur coque : 38,54m
Longueur flottaison : 38,54m
Largeur Maître bau : 5,03m
Tirant d’eau : 0,40m
Tirant d’air : 3,70m
Déplacement (tonnes) : 328 T
Description
Coque / à propos :
Coque en acier riveté, en forme à l’avant et à l’arrière.Pont et superstructures / à propos :
Les plats bords, ponts avant et arrière et denbords en acier riveté. Ecoutilles d’origine en aluminium. Marquise d’origine en bois massif démontable en parfait état, sauf le toit qui a été changé, en bois.Pont et superstructures / état actuel :
Identique à la description ci-dessus. Nous n’avons pas modifié l’extérieur, l’aspect est toujours de type bateau de commerce.Gréement / à propos :
Gréement classique. Mât à l’avant qui porte lumière et drapeaux, et qui s’abaisse avec un treuil.Voilure / à propos :
NEANTEmménagements / à propos :
Le logement marinier est complètement d’origine, boiseries, cuisine années 50. Les volumes intérieurs d’origine ont été respectés ainsi que les cloisons étanches. La cale, aménagée en habitation, est vaigrée en bois. La salle des machines n’a subi aucune transformation. Le tillac est en acier (double coque). Pick avant sans vaigrage, acier riveté apparent.Emménagements / état actuel :
Habité à l'année, en très bon état. Le bateau a conservé son aspect d’origine.Moteur(s) / type, puissance, année :
Moteur d’origine, 240 CV, GM V8, puissance 176,64 KW
Intérêt Patrimonial
Témoignage humain :
Témoin de la batellerie artisanale de 1949 à 2016. Le bateau a appartenu à la même famille de mariniers qui l’a navigué de père en fils. La propriétaire à qui nous l’avons acheté est née à bord.
Témoignage technique ou conceptuel :
Acier riveté pour éviter les déformations dues à la charge. Equipé d’un double gouvernail et d’un inverseur-réducteur hydraulique d’origine. Le moteur fonctionne impeccablement et est d’origine.
Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :
Transport de marchandises générales sèches de 1949 à 2016, et le plus souvent en convoi poussé.
Autres éléments remarquables :
NEANT
Chronologie :
Eddy et Florence CAMBRON jusqu’en 2016, tous deux mariniers, et le bateau s’appelait FLORENCE. De 2016 à aujourd’hui, nous l’avons transformé en bateau logement.
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