IDENTIFICATION
Année de labélisation : 2012
Renouvelé en date de : 2022
Non renouvelé en date de : 2020
Anciens Noms : NEANT
Numéro de francisation : 81098
N° Immatriculation : 181809
Quartier d'immatriculation : AY
Type, série, ou nom local : Pen Duick II
Protégé au titre des Monuments Historiques : non
Localisation
Localisation (département) : 69
Port d’attache habituel : La Gacilly
Chantier d’hivernage : Saonescale à Albigny sue saone
Caractéristiques
Genre : Maritime
Usage à l'origine : Plaisance
Mode de propulsion (à l'origine) : voile
Mode de propulsion (actuel) : voile
Architecte : Gilles Costantini
Chantier constructeur : Société anonyme, Chantier naval Costantini
Année de construction (ou mise en service) : 1966
Longueur hors tout : 13,60 m
Longueur coque : 13,60 m
Longueur flottaison : 10m
Largeur Maître bau : 3.40m
Tirant d’eau : 1.78m
Tirant d’air : 13.50m
Déplacement (tonnes) : 8,72 t
Description
Coque / à propos :
Coque en contreplaqué sur une structure en acajou (membrures et lisses) et iroko (serres de bouchain et bauquiere). Renforts en acier galvanise en U depuis les boulons de quilles jusqu'aux cadenesPont et superstructures / à propos :
Pont et superstructures en contreplaque sur barrots en acajou. Contrairement au Pen Duick II, Florentine dispose d'un Deck et d'un Roof équipés de hublots permettant un emménagement plus complet que celui du Pen Duick II.Pont et superstructures / état actuel :
Travaux importants de remise en état.Gréement / à propos :
Gréement de Ketch, mats et bômes en aluminium. Gréement dormant en acier inoxVoilure / à propos :
Selon le plan de voilure dessiné par Gilles Costantini : La voilure a l'origine en en « Tergal » et comprend : GV de 25m2 en 340g/m2 génois 36,54m2 en 340g/m2 artimon 9,90m2 en 310g/m2 soit un total de voilure au près de 71,44m2 Florentine disposait en plus d'un génois léger a grand recouvrement de 41,25m2 en tergal de 175g/m2 et d'un foc d’étai de 26,97m2. La réduction de voilure se fait par des prises de ris dans la GV et l'artimon, le génois peut être remplacé par des focs : foc No1 29,58m2, foc No2 22,40m2, foc No3 14,45m2, foc No4 9,85m2Emménagements / à propos :
Tout l’emménagement est réalisé en contreplaque. C'est la version « croisiere » du Pen Duick II qui dispose d’emménagements plus « confortables » que ceux du Pen Duick II. A l'origine, Florentine dispose d'une table a cartes, d'une cambuse, d'un carre, d'une « salle de bains » avec lavabo et WC marin, d'un poste avant et d'un total de six couchettes.Emménagements / état actuel :
Travaux importants de remise en état.Moteur(s) / type, puissance, année :
Contrairement au Pen Duick II, Florentine dispose d'un moteur a sa sortie de chantier. Elle est tout d'abord équipée d'un moteur Indenor de 60CV et d'une hélice bipale fixe. Ce moteur a depuis été remplacé par un Perkins 4/107 de 45CV
Intérêt Patrimonial
Témoignage humain :
Témoignage technique ou conceptuel :
Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :
Autres éléments remarquables :
Chronologie :
Le premier propriétaire est Jean Louis CHANTREAU qui fait construire Florentine. Elle est immatriculée pour la première fois au quartier d’Auray le 18 juillet 1966. Elle est remotorisée le 29 avril 1970, le moteur Indenor 60CV est remplacé par un Perkins 45CV. Elle est vendue a Marcel RAYNAUD le 18 janvier 1973. Fin 2009, suite au décès de Marcel Raynaud, Martin Raynaud en hérite. Il la vend a Philippe Costantini le 13 novembre 2011.
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