IDENTIFICATION
Année de labélisation : 2008
Renouvelé en date de : 2016,2020
Non renouvelé en date de :
Anciens Noms :
Numéro de francisation : NEANT
N° Immatriculation : BB 137
Quartier d'immatriculation : TL
Type, série, ou nom local : VOILIER SLOOP
Protégé au titre des Monuments Historiques : non
Localisation
Localisation (département) : 83
Port d’attache habituel : SANARY SUR MER
Chantier d’hivernage : SANARY SUR MER
Caractéristiques
Genre : Maritime
Usage à l'origine : Plaisance
Mode de propulsion (à l'origine) : voile
Mode de propulsion (actuel) : voile
Architecte : François SERGENT
Chantier constructeur : Cails Nantes 44000
Année de construction (ou mise en service) : 1912
Longueur hors tout : 7,75 m
Longueur coque : 7,60 m
Longueur flottaison : 6,60 m
Largeur Maître bau : 2,50 m
Tirant d’eau : 0,52 / 1,30
Tirant d’air : 10,20 m
Déplacement (tonnes) : 2,2 t
Description
Coque / à propos :
SLOOP NORVEGIEN en Bois Dériveur lesté Plan SERGENT 1954Pont et superstructures / à propos :
BOISPont et superstructures / état actuel :
Bon état suite à restauration 1er Trimestre 2008Gréement / à propos :
SLOOP Gréement BERMUDIEN MAT et Bôme en Bois d'origineVoilure / à propos :
Voiles en Tergal: Grande voile 16,50 m2 Grans Foc 9,60 m2 Tourmentin 3,75 m2Emménagements / à propos :
2 Couchettes 1 Table rabatable sur le puits de dérive L'ensemble est en BoisEmménagements / état actuel :
Remis en état Le1er Trimestre 2008Moteur(s) / type, puissance, année :
YANMAR Type 2GM 20SE Diesel 18CV 1996
Intérêt Patrimonial
Témoignage humain :
PLAN François SERGENT
Témoignage technique ou conceptuel :
Bois D’acajou aux chantiers Cails de Nantes
Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :
Bateau de plaisance typique des années 1950, restauration complète suite à l’abandon du SLOOP
Autres éléments remarquables :
Remplacement du moteur à essence par un moteur Diesel YANMAR Type 2 gm 20 SE
Chronologie :
1954 Jacques DURAN-DASSIER 1963 VIVE de REGIE 1981 Jacques VAN-GAVER 2007 Georges-Abel SOULIER
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Site internet :
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