GRAND NORVEN - Patrimoine Maritime et Fluvial

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IDENTIFICATION

Année de labélisation : 2007

Renouvelé en date de : 2023

Non renouvelé en date de :

Anciens Noms :

Numéro de francisation : NEANT

N° Immatriculation : 840147

Quartier d'immatriculation : SN

Type, série, ou nom local : Sloup sardinier

Protégé au titre des Monuments Historiques : non

Localisation

Localisation (département) : 44

Port d’attache habituel : Saint Nazaire (douane) / Piriac

Chantier d’hivernage : le hangar de l'asso

Caractéristiques

Genre : Maritime

Usage à l'origine : Plaisance

Mode de propulsion (à l'origine) : voile

Mode de propulsion (actuel) : voile

Architecte : Jean Pierre LECOUVEOUR

Chantier constructeur : Le GUIP Ile aux moines 56 - Morbihan

Année de construction (ou mise en service) : 1993

Longueur hors tout : 9.18 m

Longueur coque : 9.18 m

Longueur flottaison : 8.00 m

Largeur Maître bau : 3.32 m

Tirant d’eau : 1.5 m

Tirant d’air : 9.00 m

Déplacement (tonnes) : 7.3 t

Description

Coque / à propos :

Bateau creux avec panneaux de pont. Construction chêne (même pièces de bois que Recouvrance).

Pont et superstructures / à propos :

Chêne Panneaux de pont en sapin

Pont et superstructures / état actuel :

Bon état. Panneaux de pont refaits au cas par cas tous les ans. Bateau hiverné tous les ans dans le hangar de l'association, ce qui permet une révision complète de tout ce qui compose le bateau.

Gréement / à propos :

Gréement aurique, mat et bout de hors en pin d'oregon. Gréement dormant en acier, flèche volante.

Voilure / à propos :

Grand voile: 40 m2 Trinquette: 14 m2 Hunier: 15 m2. Foc balon, Foc léger, Voiles origine en toile meunière.

Emménagements / à propos :

Pas d'emménagement

Emménagements / état actuel :

Sans objet

Moteur(s) / type, puissance, année :

Perkins - Perama M35 - 35 HP Révisé totalement en 2006

Intérêt Patrimonial

Témoignage humain :

Construit dans le cadre du concours des bateaux des cotes de France du Chasse Marée. Association crée en 1991 dans ce but. Plans (qui n’existaient pas) élaborés par JP LECOUVEOUR qui avait levé les plans des sinagots.

Témoignage technique ou conceptuel :

Construit par le Guip tel que se faisait les bateaux de pêche en chêne.

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

Ce type de bateau existait à Piriac(44) entre 1920 et 1955. Ils servaient à la pêche au chalut a livarde, aux casiers, à la sardine aux filets droits

Autres éléments remarquables :

Chronologie :

Un seul propriétaire : l’association

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Site internet :

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