IDENTIFICATION
Année de labélisation : 2009
Renouvelé en date de : 2017
Non renouvelé en date de : 2021
Anciens Noms : Breiz Avel
Numéro de francisation : NEANT
N° Immatriculation : GV114450
Quartier d'immatriculation : GV
Type, série, ou nom local : Cotre langoustier de camaret/ série Pichavant
Protégé au titre des Monuments Historiques : non
Localisation
Localisation (département) : 29
Port d’attache habituel : BENODET
Chantier d’hivernage :
Caractéristiques
Genre : Maritime
Usage à l'origine : Pêche
Mode de propulsion (à l'origine) : voile
Mode de propulsion (actuel) : voile
Architecte : Noel Le Berre
Chantier constructeur : Pichavant, Pont l'Abbé
Année de construction (ou mise en service) : 1958
Longueur hors tout : 11m (avec bout dehors)
Longueur coque : 8m
Longueur flottaison : environ 6m
Largeur Maître bau : 2,80m
Tirant d’eau : 1,5
Tirant d’air : 10,50m avec flèche, 9m de hauteur de mat
Déplacement (tonnes) : 4,5 t
Description
Coque / à propos :
- Construction classique - bordés en chêne et pichpin sur membrures sciées en chêne - quille en chêne - Saumon en fonte - étrave, arrière penchée, quille longue.Pont et superstructures / à propos :
Bateau remis en état en 2004. Pont neuf, petites lattes, pin d'Orégon collé sur contre plaqué marine. Une membrure chêne changée.Pont et superstructures / état actuel :
Bon étatGréement / à propos :
Gréement aurique sans mat de flèche (vergue et balestron sur flèche) Mat de 9m creux en pin d'orégon (neuf juin 2008), espars en pin d'orégon (baume, bout dehors)- gréement dormant inox (épissé chemisé)- gréement courant synthétique (tressé)- toutes les ferrures de gréement en acier galvanisé.Voilure / à propos :
Grand voile, flèche de route, petite trinquette, grande trinquette, foc génois, foc de route, petit foc, foc léger, toutes les voiles synthétique, surface totale au près: environ 50m².Emménagements / à propos :
- poste avant avec 2 bannettes dont une rabattable - WC - carré avec deux couchettes, boiseries acajou iroko - espace cuisine à tribord - espace navigation avec 2 tables à cartes à babord tribord arrière - Coffre sous cockpit et à l'arrière - Soute à voiles dans le poste avant (à la place de la bannette rabattableEmménagements / état actuel :
Très bon état (refait à l'identique en 2004)Moteur(s) / type, puissance, année :
Nanni Type: 3.75HE (21chevaux) N° de série: 172383 Type Inverseur: TMC40-3R N° de Série: 140708, Année 28 Juin 2003
Intérêt Patrimonial
Témoignage humain :
Série sur plan de Noel Le BERRE construit au chantier PICHAVANT de Pont L’Abbé en 1957/58; N° 7 de la série; cotre langoustier de plaisance. Autres bateaux de la série que j’ai pu voir: Altair (sous hangar, mauvais état), St Gildas (normoutier), Rotendo (anciennement pélican), Aber vrac’h, Ton Glaz (Douarnenez), Tan I Er (PL).
Témoignage technique ou conceptuel :
Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :
Autres éléments remarquables :
Chronologie :
Sous le nom de Breiz Avel: Decoux Georges, Decoux Henri, Bensimon Charles, Guillet Alain, Guillet Marie Madeleine, Le Tanneur De Rancourt Michel, Le Tanneur De Rancourt François Guillaume. Sous le nom de Holl Avel, Quéméré Ronan (Père de Anne), Auriaux Valérie, Le Moal Christian.
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Site internet :