IDENTIFICATION

Année de labélisation : 2015
Renouvelé en date de : 2019
Non renouvelé en date de :
Anciens Noms : CAIRNGORM
Numéro de francisation : en cours
N° Immatriculation : en cours
Quartier d'immatriculation : AY
Type, série, ou nom local : Gentleman's yacht
Protégé au titre des Monuments Historiques : non

Localisation

Localisation (département) : 56
Port d’attache habituel : Rivière d'AURAY
Chantier d’hivernage :

Caractéristiques

Genre : Maritime
Usage à l'origine : Plaisance
Mode de propulsion (à l'origine) : voile
Mode de propulsion (actuel) : voile
Architecte : John BAIN
Chantier constructeur : James A.SILVER LTD à ROSNEATH, Ecosse
Année de construction (ou mise en service) : 1937
Longueur hors tout : 15m24
Longueur coque : 15m00
Longueur flottaison : 14m85
Largeur Maître bau : 3m35
Tirant d’eau : 1m44
Tirant d’air : 10m
Déplacement (tonnes) : 25 t
Jauge administrative (tonneaux) : en cours

Description

Coque / à propos :

Construction classique bois. Bordés pitchpin et teck sur membrures chêne.

Coque / état actuel :

Très bon

Pont et superstructures / à propos :

Pont latté teck sur base CP. Timonerie, clairevoies et panneaux de pont en teck.

Pont et superstructures / état actuel :

Très bon

Gréement / à propos :

Gréement d'appoint (stabilisation anti roulis)

Gréement / état actuel :

Très bon

Voilure / à propos :

Ketch marconi, GV 20m2, Tape-cul 5m2, tissu synthétique

Voilure / état actuel :

Très bon

Emménagements / à propos :

- Poste avant avec deux couchettes superposées et wc. - Cuisine - Carré, boiseries teck - Timonerie centrale au dessus des moteurs - Coursive avec une couchette et table à cartes - Cabine avec deux couchettes superposées - WC et douche - Cabine arrière avec deux couchettes et lavabo.

Emménagements / état actuel :

Très bon  

Moteur(s) / type, puissance, année :

2 x Leyland-Thornycroft 6 cyl, puissance totale 77.58 Kw. Installés en 2011

Intérêt Patrimonial

Témoignage humain :

Le tandem John Bain (architecte) et SILVER (chantier) est particulièrement réputé pour la construction de nombreux motor yachts de grande qualité

Témoignage technique ou conceptuel :

Technique de construction révolue

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

Autres éléments remarquables :

– HYSKEIR a participé à l’opération DYNAMO au cours de laquelle l’amirauté britannique a réquisitionné une flotte de plus de 700 bateaux rassemblés à RAMSGATE pour évacuer les troupes piégées à DUNKERQUE par l’avancée de l’armée allemande. Entre le 27 mai et le 4 juin 1940, environ 192000 soldats britanniques et 140000 soldats français ont ainsi été évacués sous le feu de l’aviation et de l’artillerie allemande. Au cours de cette opération HYSKEIR a reçu plusieurs éclats d’obus. Il resterait environ 150 bateaux ayant participé à cette opération. – Pendant la durée du conflit, rebaptisé CAIRNGORM, le bateau a appartenu la Royal Navy pour assurer des missions de défense côtière (Clyde Patrol). – CAIRNGORM a été utilisé par la BBC dans le cadre du tournage d’un épisode de Miss MARPLE, d’après un roman d’Agatha CHRISTIE.

Chronologie :

Propriétaires : – 1937 Robert THORN – 1944 Ministry of War – 1946 Henry W.S. WRIGHT – 1958 Charles F.KILLICK – 1973 Norman J. FISHER – … … – Jusqu’à 2015 : Jonathan & Janet MONEY Modifications et rénovations : HYSKEIR est essentiellement dans son état d’origine, à l’exception des moteurs et du pont qui a été refait.

Gérard d’Aboville le vend à Jacques Boixel en juin 2019.

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