IDENTIFICATION
Localisation
Caractéristiques
Description
Coque / à propos :
Construction classique bois. Bordés pitchpin et teck sur membrures chêne.Pont et superstructures / à propos :
Pont latté teck sur base CP. Timonerie, clairevoies et panneaux de pont en teck.Pont et superstructures / état actuel :
Très bonGréement / à propos :
Gréement d'appoint (stabilisation anti roulis)Voilure / à propos :
Ketch marconi, GV 20m2, Tape-cul 5m2, tissu synthétiqueEmménagements / à propos :
- Poste avant avec deux couchettes superposées et wc. - Cuisine - Carré, boiseries teck - Timonerie centrale au dessus des moteurs - Coursive avec une couchette et table à cartes - Cabine avec deux couchettes superposées - WC et douche - Cabine arrière avec deux couchettes et lavabo.Emménagements / état actuel :
Très bonMoteur(s) / type, puissance, année :
2 x Leyland-Thornycroft 6 cyl, puissance totale 77.58 Kw. Installés en 2011Intérêt Patrimonial
Témoignage humain :
Le tandem John Bain (architecte) et SILVER (chantier) est particulièrement réputé pour la construction de nombreux motor yachts de grande qualité
Témoignage technique ou conceptuel :
Technique de construction révolue
Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :
Autres éléments remarquables :
– HYSKEIR a participé à l’opération DYNAMO au cours de laquelle l’amirauté britannique a réquisitionné une flotte de plus de 700 bateaux rassemblés à RAMSGATE pour évacuer les troupes piégées à DUNKERQUE par l’avancée de l’armée allemande. Entre le 27 mai et le 4 juin 1940, environ 192000 soldats britanniques et 140000 soldats français ont ainsi été évacués sous le feu de l’aviation et de l’artillerie allemande. Au cours de cette opération HYSKEIR a reçu plusieurs éclats d’obus. Il resterait environ 150 bateaux ayant participé à cette opération. – Pendant la durée du conflit, rebaptisé CAIRNGORM, le bateau a appartenu la Royal Navy pour assurer des missions de défense côtière (Clyde Patrol). – CAIRNGORM a été utilisé par la BBC dans le cadre du tournage d’un épisode de Miss MARPLE, d’après un roman d’Agatha CHRISTIE.
Chronologie :
Propriétaires : – 1937 Robert THORN – 1944 Ministry of War – 1946 Henry W.S. WRIGHT – 1958 Charles F.KILLICK – 1973 Norman J. FISHER – … … – Jusqu’à 2015 : Jonathan & Janet MONEY Modifications et rénovations : HYSKEIR est essentiellement dans son état d’origine, à l’exception des moteurs et du pont qui a été refait.
Gérard d’Aboville le vend à Jacques Boixel en juin 2019.