IDENTIFICATION

Année de labélisation : 2010
Renouvelé en date de :
Non renouvelé en date de : 2022
Anciens Noms :
Numéro de francisation : 09563/2130
N° Immatriculation : LR 246161 (S)
Quartier d'immatriculation : LR
Type, série, ou nom local : Chassiron CF
Protégé au titre des Monuments Historiques : non

Localisation

Localisation (département) : 14
Port d’attache habituel : Honfleur (Vieux Bassin)
Chantier d’hivernage : Conservatoire maritime du Havre de Grâce

Caractéristiques

Genre : Maritime
Usage à l'origine : Plaisance
Mode de propulsion (à l'origine) : voile
Mode de propulsion (actuel) : voile
Architecte : Mme Humblot
Chantier constructeur : Chantier Edouard Richard Marennes
Année de construction (ou mise en service) : 1968
Longueur hors tout : 10,12 m
Longueur coque : 9,05 m
Longueur flottaison : 7,35 m
Largeur Maître bau : 2,75 m
Tirant d’eau : 1,40 m
Tirant d’air : 11 m
Déplacement (tonnes) : 4,4 tonnes

Description

Coque / à propos :

Construction classique, bordés en acajou grand bassam, membrures acacia, quille en chêne, lest en fonte 1,1 t, quille longue.

Pont et superstructures / à propos :

Pont latté en iroko; Clairvoie avant, rouf de descente et cockpit en iroko.

Pont et superstructures / état actuel :

Très bon état.

Gréement / à propos :

Cotre, mat et espars en spruce, gréement dormant en inox (épissé), gréement courant synthétique.

Voilure / à propos :

1 Grand voile 20 m², 1 Génois 20 m², 1 Foc 16 m², 1 Spi.

Emménagements / à propos :

Aménagements d’origine des chassirons CF en contre plaqué marine. 6 couchettes (2 couchettes poste avant, 3 couchettes carré, 1 couchette cercueil), WC, table acajou, évier, poste gaz.

Emménagements / état actuel :

Très bon état d’origine.

Moteur(s) / type, puissance, année :

Volvo 2020 2005, 20 CV.

Intérêt Patrimonial

Témoignage humain :

Mme Humblot était l’une des rares architectes femme de l’époque. Elle a dessiné avec le Chassiron CF un bateau très confortable et spacieux.

Témoignage technique ou conceptuel :

Ixtab a été soigneusement restauré au conservatoire maritime du Havre de Grace durant 3 ans (2000 à 2003).

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

Son précédent propriétaire a fait un périple en Méditerranée, et notamment le long des côtes algériennes. Nous avons fait un long et lent voyage côtier en 2005 durant 4 mois en Normandie, Sud de l’Angleterre et Bretagne en participant aux régates locales.

Autres éléments remarquables :

Ixtab Chassiron CF n° 40 est l’un des derniers Chassiron entièrement en bois construit par les chantiers Richard.

Chronologie :

Ixtab a été soigneusement restauré dans les règles de l’art au Conservatoire maritime du Havre de Grace durant 3 ans (2000 à 2003).

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Site internet :