IDENTIFICATION
Localisation
Caractéristiques
Description
Coque / à propos :
Construction traditionnelle: Bordés lisses en bois d'Oregon sur membrures. Matériaux: bois massifPont et superstructures / à propos :
Bateau creux, non ponté.Pont et superstructures / état actuel :
NEANTGréement / à propos :
Trois mâts amovibles en bois non étayés (mât de Misaine, mât de Taille-vent, mât de Tape-cul) et une queue de Malet en bois.Voilure / à propos :
Trois voiles blanches au tiers d'une surface totale de 39 m². Une misaine de 15,2 m² avec 2 ris; un taille-vent de 18,8 m² avec 2 ris et un tape-cul de 5 m².Emménagements / à propos :
10 bancs fixes en bois avec une sellette en bois sur chaqueEmménagements / état actuel :
Bon étatMoteur(s) / type, puissance, année :
Non motorisé. Propulsion par 10 avirons ou voile.
Intérêt Patrimonial
Témoignage humain :
Réplique de la chaloupe amirale de la frégate française LA RESOLUE. Chaloupe capturée en 1796 en baie de Bantry en Irlande et conservée au musée national de Dublin.
Témoignage technique ou conceptuel :
Construction sur plans levés par Chasse-Marée sur la Yole du musée de Dublin à l’occasion du “Défi Jeunes Marins 2000”
Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :
JEAN BOSCO participe aux manifestations du patrimoine maritime: rassemblement “Brest 2012”, semaines du Golfe, Atlantic Challenge 2014…
Autres éléments remarquables :
La Yole appartient à l’association “Yole Jean Bosco” qui organise trois fois par an des camps pour des adolescents. Jean Bosco navigue ainsi régulièrement avec un équipage de jeunes marins intégrant des jeunes porteurs d’un handicap.
Chronologie :
JEAN BOSCO, anciennement dénommé LAVAL’HEUREUSE, a été vendu par la ville de LAVAL à l’association “Yole Jean Bosco” en mai 2012. Cette yole, entretenue régulièrement depuis son acquisition, n’a pas connu de modifications importantes depuis sa construction.