IDENTIFICATION
Localisation
Caractéristiques
Description
Coque / à propos :
Barquette Marseillaise pointu bois.Pont et superstructures / à propos :
Tout bois- 1 panneau avant- 1 panneau moteur- 3 panneaux entre moteur et arrière- 1 panneau trou d'homme arrière.Pont et superstructures / état actuel :
Excellent étatGréement / à propos :
Gréement aurique - 1 seul mat métal - gréement courant, 1 drisse cordage + écoute de voile polypropylène betelon - Bôme et pic en bois - poulies bois - pas de gréement dormant.Voilure / à propos :
Triangulaire: 7,25m², qualité Dacron.Emménagements / à propos :
Compartiment avant - compartiment moteur milieu - compartiment de navigation allant du milieu à l'extrème arrière - matériaux boisEmménagements / état actuel :
Tableau de bord avec compte tours - température - tableau électrique avec coupure générale - feux de mat - projecteur - cabestan - le tout excellent étatMoteur(s) / type, puissance, année :
PERAMA PERKINS de 1987 avec échangeur et inverseur diesel 29 cvIntérêt Patrimonial
Témoignage humain :
JEROME VISCUSO et JACQUES VISCUSO – Bateau entièrement imaginé, tracé et construit par GAETAN VISCUSO, gendre de VINCENT RUOPPOLO, célèbre fabricant de centaines de barquettes Marseillaises – GAETAN VISCUSO a travaillé longtemps avec MICHEL GAY son cousin, et qui était aussi le petit fils de MICHELLE RUOPPOLO – Tous artistes en la matière, il existe de nombreux témoignages.
Témoignage technique ou conceptuel :
Bateau construit en bois rouge avec quille à chapeau, ce qui fait sa qualité et sa longévité – ce bateau ne prend pas une goutte d’eau par la coque ni par son tube étambot.
Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :
A l’origine, ces bateaux étaient destinés à la petite pêche côtière – celui-ci à toujours été utilisé pour la pêche de plaisance et navigation à voile- ce bateau en particulier a été associé au tournage de films (le comte de Monté Cristo) (Marius de Pagnol) -reportages à TF1 (journal télévisé 13h) – conférence sur les métiers de la mer- événements nautiques divers tel que “Ronde des capians” “voiles du vieux port”, bénédiction des barquettes au 15 août – Mourejade Estaque – fêtes de la Galline – divers tournages et exposés pour sujets d’examens.
Autres éléments remarquables :
Bateau très recherché, très connu à MARSEILLE et sur toute la côte Méditérranéenne – très photographié par les touristes du monde entier – la forme de ces bateaux est exploitée depuis plusieurs siècles. MICHEL GAY et la famille RUOPPOLO ont apportés la forme finale et actuelle avec appelation “barquette Marseillaise”
Chronologie :
VISCUSO JEROME propriétaire depuis la construction en 1965 à son décès en 1986. VISCUSO JACQUES, son fils, depuis 1986 à ce jour. Jamais de modifications importantes seulement remplacement du moteur en 1987 – élaboration du gréement aurique en 1990.