IDENTIFICATION
Localisation
Caractéristiques
Description
Coque / à propos :
SANDWICH POLYESTER MOUSSE SAFRAN TULIPE EN PROLONGEMENT DE LA COQUEPont et superstructures / à propos :
PONT CP SUR BARREAUX BOIS(HEMLOCK), LATTAGE TECK ? HILOIRES ACAJOU (SIPO) VERNIS ROUF CP PEINT? CLOISON COCKPIT REMPLACEES? CP PEINT BANQUETTE LATTAGE TECKPont et superstructures / état actuel :
PONT: REFAIT à NEUF CALES PIEDS ACAJOU NEUFS HILOIRES DECAPAGE,PONCAGE,VERNISGréement / à propos :
MAT ALU EMPLANTE: 1 ETAGE BARRES DE FLECHE 0°, BAS ETAI ET FAUSSES BASTAQUE. DORMANT INOX COURANT TEXTILE TANGON DE SPI ALU/ 4,5MVoilure / à propos :
TOUTES VOILES DACRON GV:26M2 GENOA: 38M2 , MOUSQUETONS NEUFS TOURMENTIN: 10,5 M2? BON ETAT SPI ANCIENEmménagements / à propos :
CABINE AVANT: 2 COUCHETTES DE MER,COFFRE ET VOILERIE CENTRE AVANT, CP CHAMPS ACAJOU PANNEAU DE SORTIE SUR ROUF ECHELLE ACAJOU CARRE:2 COUCHETTES DE MER DE CHAQUE BORD TABLE CENTRALE ACAJOU DESSIN D.CARTER CUISINE BABORD GLACIERE ET RECHAUD GAZ TABLE A CARTE TRIBORD DEVANT COUCHETTE NAVIGATEUR SOUS BANQUETTE COCKPIT COFFRE BABORD ET ARRIERE (BARRE), ACCESSIBLE DU COCKPITEmménagements / état actuel :
RENOVE ELECTICITE: 220 VOLT PROTECTION ET CABLES NEUFS 12 VOLTS: CABLAGE NEUF,PROTECTIONS NEUVES FEUX DE NAV ET PROJ PONT NEUFSMoteur(s) / type, puissance, année :
VOLVO 2030,28 CV SD ?140HEURES MISE EN SERVICE EN 2011
Intérêt Patrimonial
Témoignage humain :
Architecture de Transition entre Le tout Bois et le tout Polyester. (La jauge IOR remplace le RORC en 1971. Les plans de Dick Carter, avec des coques plus larges que les dessins d’Olin Stephens ont marqué cette époque) Appelé également Grand TINA , Dessin dans l’esprit de Dick Carter : – Rapport poids-résistance exceptionnel pour l’époque, bonne isolation. – Pont latté et cockpit entièrement en teck, intérieur en acajou – Construction robuste pour les courses en haute mer – Equipement prévu pour une efficacité maximum en course avec un équipage réduit. Rating IOR exceptionnel de 27,5
Témoignage technique ou conceptuel :
MAITRE BAU LARGE SAFRAN DANS LE PROLONGEMENT DE LA COQUE TRIMMER, ABANDONN2 PAR LA SUITE
Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :
ACCASTILLAGE DE PONT SUR MESURE: POULIES DE SPI AUTO BLOQUEUSE TYPE RED ROOSTER
Autres éléments remarquables :
LIGNES ELEGANTES
Chronologie :
1971 a 1978 : « Stayloose », « Tabasco III », « ELSEE » Seul propriétaire connu: Mr François GUIRAUD, 1978 à 1992 : Mr Jean_Paul DUBOIS / courses croisières en Méditerrannée 1992 à 2003 : Mme Laure CID_GARCIA : Croisière 2003 à 2011 : Jean_Louis LOEB : Rénovation complète. 2012 à 2017 : Régates locales en Osiris et JCH