IDENTIFICATION

Année de labélisation : 2014
Renouvelé en date de : 2022
Non renouvelé en date de :
Anciens Noms : ROSE-MARIE
Numéro de francisation : 40108 /425
N° Immatriculation : ST 308356
Quartier d'immatriculation : ST
Type, série, ou nom local : Ketch
Protégé au titre des Monuments Historiques : non

Localisation

Localisation (département) : 34
Port d’attache habituel : sete
Chantier d’hivernage : à flot

Caractéristiques

Genre : Maritime
Usage à l'origine : Pêche
Mode de propulsion (à l'origine) : moteur
Mode de propulsion (actuel) : moteur
Architecte : GAY
Chantier constructeur : Chantier naval GAY Marseille
Année de construction (ou mise en service) : 1956
Longueur hors tout : 17
Longueur coque : 14.04
Longueur flottaison : 12.5
Largeur Maître bau : 04.06
Tirant d’eau : 1.74
Tirant d’air : 20
Déplacement (tonnes) : 20
Jauge administrative (tonneaux) : 17

Description

Coque / à propos :

Bordés classiques sur membrures, matériaux bois rouge, forme pointu, quille longue, lest en plomb 8 tonnes, étrave tulipée, arrière pointu.

Coque / état actuel :

Bon état, entièrement restaurée  

Pont et superstructures / à propos :

Pont d'origine bois rouge sur contreplaqué marine, roof, 4 clairevoies et timonerie avec table à cartes  

Pont et superstructures / état actuel :

Bon état, entièrement restaurés  

Gréement / à propos :

Ketch voiles au tiers 2 mats épicéa + bout dehors ferrures inox câbles acier et caps de mouton  

Gréement / état actuel :

Neuf, très bon état.  

Voilure / à propos :

Foc trinquette, grand voile au tiers artimon surface 100 M2  

Voilure / état actuel :

neuf

Emménagements / à propos :

Poste avant avec couchettes 2 places, carré avec 2 fois 1 place, WC + douche bois blanc, espace cuisine à babord, avant bois rouge, poste arrière avec couchettes 2 places, table à cartes en timonerie  

Emménagements / état actuel :

Entièrement refait à neuf  

Moteur(s) / type, puissance, année :

PERKINS 4236 81 CV année 1998 refait en 2008  

Intérêt Patrimonial

Témoignage humain :

Bateau à caractère méditerranéen construit aux chantiers BORG par Michel GAY dans l’anse du Pharo en 1956

 

Témoignage technique ou conceptuel :

Construction traditionnelle bordés classiques

 

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

Pêche aux Lamparos puis chalutier au Grau du Roi jusqu’aux années 96.

 

Autres éléments remarquables :

Bateau type “pointu”

 

Chronologie :

le bateau KAKA à connu 3 propriétaires jusqu’en 1998. Il a été entièrement restauré dès l’année 98 Pose de la mâture en 2014.

 

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Site internet :

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