IDENTIFICATION

Année de labélisation : 2011
Renouvelé en date de : 2019
Non renouvelé en date de : 2023
Anciens Noms : NANTINA (jusqu'en 1918), RIVAL (jusqu'en 1932), KAPRIOOL (jusqu'en 2009)
Numéro de francisation : Néant
N° Immatriculation : Néant
Quartier d'immatriculation :
Type, série, ou nom local : Tjalk
Protégé au titre des Monuments Historiques : non

Localisation

Localisation (département) : 35
Port d’attache habituel : Betton
Chantier d’hivernage :

Caractéristiques

Genre : Maritime
Usage à l'origine : Transport de marchandises
Mode de propulsion (à l'origine) : voile
Mode de propulsion (actuel) : voile
Architecte :
Chantier constructeur : Hoogezand, Pays-Bas
Année de construction (ou mise en service) : 1907
Longueur hors tout : 21.17
Longueur coque : 19.51
Longueur flottaison : 0
Largeur Maître bau : 4.23
Tirant d’eau : 0.8
Tirant d’air : 18
Déplacement (tonnes) : 35

Description

Coque / à propos :

Coque en acier, structure longue et étroite, formes très arrondies à l'avant et à l'arrière. Fond plat.

Pont et superstructures / à propos :

Pont en acier et bois.

Pont et superstructures / état actuel :

Excellent état, révision en 2009

Gréement / à propos :

Grand mât, bois, 17m de haut.

Voilure / à propos :

Une grande voile aurique, 145m², un foc et un spi. Toile.

Emménagements / à propos :

Intérieur en bois, 3 chambres, un salon et cuisine, une salle de bain, une cabine de matelot à l'avant, une pièce "ancienne", maintenue en bon état depuis la création du tjalk en 1907.

Emménagements / état actuel :

Habitable, des aménagements sont prévus pour s'adapter à notre confort.

Moteur(s) / type, puissance, année :

Vetus Deutz DT44, 4 cylindres, 2007, 114CV (84kW)

Intérêt Patrimonial

Témoignage humain :

Korriganez a travaillé en tant que navire de fret depuis ses débuts jusqu’à la fin des années 80, où il a été aménagé en habitation et a ensuite servi en tant que bateau de croisière dans les mers intérieures néerlandaises. L’ancien propriétaire participait régulièrement à des régates et a gagné plusieurs courses de Tjalk à la voile et énergie humaine avec Korriganez, en 2007, 2008 et 2009.

Témoignage technique ou conceptuel :

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

Autres éléments remarquables :

Chronologie :

Les différents propriétaires ont eu des usages du navire assez différents suivant l’époque, et après avoir été navire de fret, il a été aménagé et utilisé comme navire de croisière (à partir de 1983) et enfin comme habitation à partir de 2009.

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Site internet :

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