IDENTIFICATION

Année de labélisation : 2007
Renouvelé en date de : 2023
Non renouvelé en date de :
Anciens Noms : LA CROIX DU SUD
Numéro de francisation : NEANT
N° Immatriculation : MA 246903
Quartier d'immatriculation : MA
Type, série, ou nom local : Barquette marseillaise
Protégé au titre des Monuments Historiques : non

Localisation

Localisation (département) : 13
Port d’attache habituel : Marseille (Société Nautique de l'Estaque)
Chantier d’hivernage : SNE (Société Nautique de l'Estaque) - Estaque Port - Marseille

Caractéristiques

Genre : Maritime
Usage à l'origine : Pêche
Mode de propulsion (à l'origine) : moteur
Mode de propulsion (actuel) : moteur
Architecte :
Chantier constructeur : Chantier Gay et Naddeï
Année de construction (ou mise en service) : 1964
Longueur hors tout : 10,70 m avec bout dehors
Longueur coque : 8,70 m
Longueur flottaison : 8,10 m
Largeur Maître bau : 2,76 m
Tirant d’eau : 0,80 m coque - 1,50 m avec grand timon
Tirant d’air : 7,65 m maté – 12m sous voile
Déplacement (tonnes) : 5 t

Description

Coque / à propos :

Coque bois (membrures sciées)  

Pont et superstructures / à propos :

Pont bordé traditionnel; Pas de superstructures  

Pont et superstructures / état actuel :

Bon état  

Gréement / à propos :

Gréement latin mât, antenne, poulies bois, gréement courant synthétique toronné, gréement dormant néant  

Voilure / à propos :

Mestre 34,5 m², 2 rangs de tiercerols (ris), grande polacre 10m², petite polacre 7 m², mangevent 5 m². En dacron  

Emménagements / à propos :

Etat d'origine : - à l'avant du mât soute à voiles et matériel divers, couchages - à l'arrière du mât: compartiment moteur, chambre des filets et trou d'homme. Petite cambuse mobile et placards, tiroirs.  

Emménagements / état actuel :

Bon état  

Moteur(s) / type, puissance, année :

PERKINS (4-270) ; 55 ch ; 1964 (d’origine)  

Intérêt Patrimonial

Témoignage humain :

Constructeur : Michel GAY un des maîtres de la barquette avec son oncle André RUOPPOLO

 

Témoignage technique ou conceptuel :

Barquette marseillaise de pêche dans son état d’origine.

 

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

2006, prix de la Fondation du Patrimoine et Fluvial (rassemblement de voiles latines de Saint-Tropez)

 

Autres éléments remarquables :

Chronologie :

– 1964, « La croix du sud » est construite pour un pêcheur du Lavandou M. Noël Pastouret – 1974, Etienne Remuzat, père du propriétaire actuel, le rachète et l’arme à la plaisance sous le nom de «La Bonne Mère ». Depuis cette date, il est amarré à la Société Nautique de l’Estaque. -1997, gréée avec une voile latine, La Bonne Mère rentre à la section Voile Latine du club des Pescadous de l’Estaco sous le regard bienveillant de Laurent Damonte. – 1999, La Bonne Mère devient propriété de Bernard Remuzat – 2006, mise à nue de la coque et reclouage des bordés

 

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