LA DELIRANTE

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IDENTIFICATION

Année de labélisation : 2009

Renouvelé en date de : 2017,2021

Non renouvelé en date de :

Anciens Noms : LA DE GRASSE

Numéro de francisation :

N° Immatriculation : AC 322302

Quartier d'immatriculation : AC

Type, série, ou nom local : PINASSE

Protégé au titre des Monuments Historiques : non

Localisation

Localisation (département) : 33

Port d’attache habituel : ARCACHON

Chantier d’hivernage :

Caractéristiques

Genre : Maritime

Usage à l'origine : Pêche

Mode de propulsion (à l'origine) : moteur

Mode de propulsion (actuel) : moteur

Architecte : JACQUES LAPEYRE

Chantier constructeur : CHANTIER NAVAL LAPEYRE PORT DE LARROS GUJAN MESTRAS 33

Année de construction (ou mise en service) : 1959

Longueur hors tout : 10 m

Longueur coque : 10 m

Longueur flottaison : 9.60 m

Largeur Maître bau : 2.40 m

Tirant d’eau : 1.00 m

Tirant d’air : 4.80 t

Déplacement (tonnes) : 4..80 tx

Description

Coque / à propos :

CONSTRUCTION CLASSIQUE BORDES EN PIN, MEMBRURES CHêNE. Etrave ET arrière ARRONDIS

Pont et superstructures / à propos :

PLAT BORD ET PONT LATTÉS EN ACAJOU ET CHÊNE BLANC DES Pyrénées. CABINE : ISSOIRES ACAJOU TOIT FRÊNE BLANC DES Pyrénées.

Pont et superstructures / état actuel :

Très BON état, restauration récente.

Gréement / à propos :

NON

Voilure / à propos :

NON

Emménagements / à propos :

BANCS ACAJOU, MARQUETERIE frêne BLANC. TABLE DE PONT EN DEUX MODULES ET AMOVIBLE PLANCHER frêne ET ACAJOU.

Emménagements / état actuel :

Très BON état, Restauration récente

Moteur(s) / type, puissance, année :

PERKINS DIESEL TYPE PRIMA 50 50 CV 7 CV FISCAUX

Intérêt Patrimonial

Témoignage humain :

Pinasse à crémaillère en pin, C’est un bateau de travail permettant aux ostréiculteurs de s’échouer à plat sur les parcs à huîtres, de charger aisément les poches grâce à une faible hauteur de franc-bord et d’évoluer avec très peu de profondeur avec l’hélice relevée. Après une carrière d’un demi siècle, Henri Bédouret lui permet d’entamer une seconde vie….

Témoignage technique ou conceptuel :

Construite aux Chantiers Navals Lapeyre au port de Larros à Gujan Mestras en 1959. Spécialement appréciables dans le clapot court typique du Bassin d’Arcachon, ses courbes évasées liées à une ligne très basse lui confèrent à la fois grâce, finesse et qualité marine unique.

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

Autres éléments remarquables :

Chronologie :

Mr Castaing Jean-Robert, Mr Paillere Éric : Changement de nom du bateau Mr Bédouret Henri. Restauration complète du bateau effectuée de 2006 à 2007 aux Chantiers d’Aiguillon.

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Site internet :

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