IDENTIFICATION

Année de labélisation : 2011
Renouvelé en date de : 2015,2019
Non renouvelé en date de :
Anciens Noms :
Numéro de francisation : DV 302/2600/1
N° Immatriculation : E48342
Quartier d'immatriculation : AY
Type, série, ou nom local : YOLE DE BANTRY
Protégé au titre des Monuments Historiques : non

Localisation

Localisation (département) : 56
Port d’attache habituel : PLOUGOUMELEN
Chantier d’hivernage : PLOUGOUMELEN

Caractéristiques

Genre : Maritime
Usage à l'origine : Compétition
Mode de propulsion (à l'origine) : force humaine
Mode de propulsion (actuel) : force humaine
Architecte : François VIVIER
Chantier constructeur : CONSTRUCTION RÉALISÉE PAR DES AMATEURS, LA CONSTRUCTION ÉTAIT surveillée PAR UN CHARPENTIER DE MARINE
Année de construction (ou mise en service) : 2011
Longueur hors tout : 13,65 m
Longueur coque : 11,64 m
Longueur flottaison : 11,25 m
Largeur Maître bau : 2,05 m
Tirant d’eau : 0,45 m
Tirant d’air : 6,00 m
Déplacement (tonnes) : 0,8 t
Jauge administrative (tonneaux) : 3,08 tx

Description

Coque / à propos :

Type de construction: bordé sur membrures charpente, clins supérieurs, tableau arrière, bancs d'étambrai en chêne. bordage en mélèze et pin sylvestre Bancs, planchers,mâts et avirons en épicéa portières de nage gainées cuirs  

Coque / état actuel :

La coque est finie et navigante à la rame. Pour pouvoir naviguer sous voile, il nous reste à finir les bancs d'étambrai  

Pont et superstructures / à propos :

Bateau canot ouvert sans pont  

Pont et superstructures / état actuel :

Bateau canot ouvert sans pont  

Gréement / à propos :

3 mâts amovibles: 1 mât de taillevent, 1 mât de misaine et 1 mât de tapecul, une queue de malet. Chaque mât est autoporté, une drisse faisant fonction de hauban; ces éléments sont en épicéa.  

Gréement / état actuel :

Les 3 mâts et la queue de malet sont terminés.  

Voilure / à propos :

3 voiles au tiers en Dacron : taille vent: 18,8 m² Misaine: 15,2 m² tapecul: 5 m² surface de voilure totale: 39 m²  

Voilure / état actuel :

Voilure neuve en notre possession  

Emménagements / à propos :

SANS

Emménagements / état actuel :

SANS

Moteur(s) / type, puissance, année :

Pas de moteur propulsion par 10 avirons en pointe et/ou voiles  

Intérêt Patrimonial

Témoignage humain :

Réplique du canot major de la frégate française La Résolue, capturé en 1796 en baie de Bantry en Irlande et conservé au National Museum de Dublin. plans relevés par François Vivier actuellement une soixantaine de ces répliques naviguent dans le monde, dont une trentaine en France

 

Témoignage technique ou conceptuel :

Bateau construit en bois, selon des techniques traditionnelles.

 

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

Ces bateaux se regroupent régulièrement lors des grandes manifestations françaises (semaine du Golfe, Brest), Européennes, voir mondiale lors de l’Atlantic Challenge

 

Autres éléments remarquables :

LA FÉE DU TRAON représente Plougoumelen lors des manifestations. Elle sera le support éducatif à la découverte du milieu marin pour tous et plus particulièrement pour les jeunes de tous horizons, handicapés ou non.

 

Chronologie :

La yole est propriété de l’association “une yole pour Plougoumelen” depuis l’origine. Elle à été réalisée en 15 mois par de purs amateurs, supervisés par un charpentier de marine. l’entretien sera lui aussi fait par des amateurs adhérents de l’association.

 

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