IDENTIFICATION

Année de labélisation : 2012
Renouvelé en date de : 2016
Non renouvelé en date de : 2020
Anciens Noms : LA FLORIDE MARIE MADELEINE
Numéro de francisation :
N° Immatriculation : T247005
Quartier d'immatriculation : TL
Type, série, ou nom local : Pointu
Protégé au titre des Monuments Historiques : non

Localisation

Localisation (département) : 83
Port d’attache habituel : Bandol
Chantier d’hivernage :

Caractéristiques

Genre : Maritime
Usage à l'origine : Pêche
Mode de propulsion (à l'origine) : moteur
Mode de propulsion (actuel) : moteur
Architecte :
Chantier constructeur : Chantier naval d'antibes
Année de construction (ou mise en service) : 1958
Longueur hors tout : 6.80 m
Longueur coque : 6.80 m
Longueur flottaison : 6.60 m
Largeur Maître bau : 2.20 m
Tirant d’eau : 0.83 m
Tirant d’air : 6.80 m
Déplacement (tonnes) : 3 t
Jauge administrative (tonneaux) : 2,48 tx

Description

Coque / à propos :

Pointu ou barquette marseillaise. Bois

Coque / état actuel :

Pont et superstructures / à propos :

Pont flush deck Lames de sipo Deux panneaux ouvrant compartiment moteur et soute avant

Pont et superstructures / état actuel :

Gréement / à propos :

Voile latine Mat et antenne bois (red cedar lamelle collé) Grémment dormant cordage.

Gréement / état actuel :

Voilure / à propos :

Voile latine 27m2 Voile d'avant (polacre ou foc) 10m2

Voilure / état actuel :

Emménagements / à propos :

néant

Emménagements / état actuel :

Moteur(s) / type, puissance, année :

Yanmar diesel 30 GM 30 2003 27 cv

Intérêt Patrimonial

Témoignage humain :

Technique de bordées sur membrures

Témoignage technique ou conceptuel :

Ancien bateau de pêche traditionnel

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

Autres éléments remarquables :

Bateau traditionnel méditéranéen de pêche professionelle et amateur

Chronologie :

La floride à connu 3 propriétaires jusqu’au propriétaire actuel, basé à Saint tropez puis à Saint mandrier enfin à Bandol Rénovation complète en 2009 avec remise en état de certaines menbrure, des jambette, réfection complète du pont et des bancs. Reprise du plan de pont et installation d’un grément latin avec matage.

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Site internet :

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