IDENTIFICATION
Localisation
Caractéristiques
Description
Coque / à propos :
Construction bois chêne et pin. bateau entièrement restauré en 2003 et repris en 2019. Bon état généralPont et superstructures / à propos :
Pont et superstructures / état actuel :
Bateau ouvert avec 3 bancs de nage. Bon état généralGréement / à propos :
Mat et antenne en pin. Bon état généralVoilure / à propos :
Voile latine. Bon étatEmménagements / à propos :
Pas d'aménagement spécifiqueEmménagements / état actuel :
Moteur(s) / type, puissance, année :
Moteur électrique hors bord Minn Kota 1Kw
Intérêt Patrimonial
Témoignage humain :
Témoignage technique ou conceptuel :
Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :
Ce bateau, appelé bette ou cassou, est typique des étangs côtiers de méditerranée et a été longtemps utilisé pour la “petite pêche” par les pêcheurs les plus modestes.
C’est une embarcation légère et rapide, elle est propulsée à la rame, à la perche (sur les étangs) ou avec une voile latine.
Le fond (sole) est plat et dépourvu de quille, le bordé est formé de simples planches. C’est une construction rustique et économique.
Ce bateau est un des deniers encore en état de l’étang de Canet et est resté conforme à son origine.
Autres éléments remarquables :
Chronologie :
Ce bateau a été construit par le chantier Bernadou installé à l’époque à Port Vendres (chantier qui existe toujours à Canet en Roussillon 4 générations plus tard) Ce chantier a construit environ 120 bateaux de ce type dans les années 50 et 60
Le propriétaire actuel est le département des Pyrénées Orientales qui a mis le bateau à disposition de l’association des vieux gréements de Canet.
Le bateau a été entièrement rénové par l’atelier des barques du Département situé à Paulilles (commune de Port-Vendres) sur une propriété et avec l’accord du Conservatoire du Littoral.