IDENTIFICATION
Année de labélisation : 2021
Renouvelé en date de :
Non renouvelé en date de :
Anciens Noms : MACALO
Numéro de francisation : 11083/0283
N° Immatriculation : NO 281136
Quartier d'immatriculation : NO
Type, série, ou nom local : Vedette
Protégé au titre des Monuments Historiques : non
Localisation
Localisation (département) : 85
Port d’attache habituel : L’île de Noirmoutier
Chantier d’hivernage :
Caractéristiques
Genre : Maritime
Usage à l'origine : Plaisance
Mode de propulsion (à l'origine) : moteur
Mode de propulsion (actuel) : moteur
Architecte : René LODOVICI
Chantier constructeur : Chantier LODOVICI
Année de construction (ou mise en service) : 1970
Longueur hors tout : 6,45
Longueur coque : 6,45
Longueur flottaison : 6,05
Largeur Maître bau : 2,3
Tirant d’eau : 0,45
Tirant d’air : 2,07
Déplacement (tonnes) : 1,6
Description
Coque / à propos :
En bois bordé classique en pin du Nord sur membrures en acacia avec une quille en chênePont et superstructures / à propos :
En contre plaqué marine peint et roof en acajou vernis et peintPont et superstructures / état actuel :
Bon état après réfectionGréement / à propos :
NAVoilure / à propos :
NAEmménagements / à propos :
2 couchettes boisEmménagements / état actuel :
Coussins neufsMoteur(s) / type, puissance, année :
Couach DX 2L - 25 cv - 1970
Intérêt Patrimonial
Témoignage humain :
Dernier exemplaire d’une série de vedette construite par le chantier René LODOVICI de 1953 à 1970. Cette vedette construite pour Mr CLOUTEAU Louis faisait des sorties en mer avec des passagers dans les années 1970
Témoignage technique ou conceptuel :
Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :
MACALO faisait des sorties en mer avec son premier Proprietaire, autour de l’ile de Noirmoutier et de Noirmoutier à Pornic
Autres éléments remarquables :
Créer pour la promenade en mer et la pêche de plaisance avec un grand cockpit
Chronologie :
1970 : Louis CLOUTEAU ancien marin de commerce à la retraite – Septembre 1996 : Paul GAUTIER charpentier de Marine au chantier LODOVICI puis repreneur de ce même chantier – Mars 2008 à aujourd’hui, les propriétaires actuels
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