IDENTIFICATION

Année de labélisation : 2019
Renouvelé en date de :
Non renouvelé en date de :
Anciens Noms : Op hoop van zegen - LIQUENDA-ARDINA
Numéro de francisation : 1841122
N° Immatriculation : TO 090156F
Quartier d'immatriculation : TO
Type, série, ou nom local : TJALK
Protégé au titre des Monuments Historiques : non

Localisation

Localisation (département) : 31
Port d’attache habituel : ramonville st Agne
Chantier d’hivernage : ramonville st Agne

Caractéristiques

Genre : Fluvial
Usage à l'origine : Transport de marchandises
Mode de propulsion (à l'origine) : voile
Mode de propulsion (actuel) : moteur
Architecte :
Chantier constructeur : kalkman Ouderkerk
Année de construction (ou mise en service) : 1895
Longueur hors tout : 28,95 m
Longueur coque : 27,40 m
Longueur flottaison : 25 m
Largeur Maître bau : 4,48 m
Tirant d’eau : 0,90 m
Tirant d’air : 2,60 m
Déplacement (tonnes) : 68,00 T

Description

Coque / à propos :

Construite en 1895 en fer,à clins de 8 mm d'épaisseur entièrement rivetés. forme TJALK à fond creux, c'est à dire que le fond n'est pas plat comme la plupart des péniches,mais cintré parallèle au plat bord .

Pont et superstructures / à propos :

les superstructures en acier ont étaient faites en respectant la tonture de la coque,et assez basses pour ne pas dénaturer l’esthétique du navire.

Pont et superstructures / état actuel :

les superstructures et le pont sont en très bon état ,entretenus quotidiennement.

Gréement / à propos :

XXXXXX

Voilure / à propos :

XXXXXX

Emménagements / à propos :

2 chambres avec salle de bain,un séjour ,une cuisine ouverte sur le séjour Dominante de bois ,lambris lames étroites  bois rouge pour le séjour et bois résineux dans les chambres. Logement marinier entièrement refait' car détruit par l'ancien propriétaire)plus moderne,dominante bois.

Emménagements / état actuel :

Tous les emménagements sont neufs

Moteur(s) / type, puissance, année :

Ford leman marinisé 6 cylindres diesel 44kw   120CV

Intérêt Patrimonial

Témoignage humain :

Sans

Témoignage technique ou conceptuel :

construction à clins rivetés et fond creux

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

Nous possédons un ancien carnet de transport,indiquant des noms, des dates, des mesures,des cubages etc

en hollandais

Autres éléments remarquables :

XXXXX

Chronologie :

nous savons qu’en 1929 elle appartenait à Mr. W.Kalis domicilié à Giessendam

Le bateau portait le nom de Op Hoop Van Zegen et mesurait 24m37

Le 6 avril 1959 il change de propriétaire (nom inconnu) et de nom pour ARDINA à la place de Liquenda et pour le coup mesure 27m95

IL fut donc rallongé dans ces trente années

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Site internet :

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