LA VOÏA

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IDENTIFICATION

Année de labélisation : 2023

Renouvelé en date de :

Non renouvelé en date de :

Anciens Noms : Tambour, Trompette? Gaudia

Numéro de francisation : 1019/3100

N° Immatriculation : 230456

Quartier d'immatriculation : NI

Type, série, ou nom local : POINTU

Protégé au titre des Monuments Historiques : non

Localisation

Localisation (département) : 06

Port d’attache habituel : NICE

Chantier d’hivernage :

Caractéristiques

Genre : Maritime

Usage à l'origine : Sauvetage

Mode de propulsion (à l'origine) : moteur

Mode de propulsion (actuel) : moteur

Architecte :

Chantier constructeur : charpentier de marine Emile Carvin

Année de construction (ou mise en service) : 1955

Longueur hors tout : 5.25

Longueur coque : 5.25

Longueur flottaison : 5

Largeur Maître bau : 2.18

Tirant d’eau : 0.50

Tirant d’air : 3

Déplacement (tonnes) : 0.900

Description

Coque / à propos :

Forme d'une grosse olive en bois. Le pointu est tout en acajou, il a un beau mât en pin d’Oregon, peint de couleur blanc. Il avait été plastifié dans sa partie sous-marine. Le bateau à subit d’importants travaux de charpente en juin 2022 par le charpentier marine Cipollina de Saint Jean Cap ferra.

Pont et superstructures / à propos :

Pont et superstructures / état actuel :

Le pont a été entièrement refait en juin 2022 en contre-plaqué marine d'origine est traditionnel des bateaux de pêche locaux. La cale avant est fermée par couvercle. Le bateau possède un "trou d'homme" traditionnel à l'arrière sous la barre

Gréement / à propos :

Mât en pin d’Oregon d'origine

Voilure / à propos :

Pas encore équipé de voile... a suivre...

Emménagements / à propos :

RAS

Emménagements / état actuel :

Moteur(s) / type, puissance, année :

Moteur Vertus M.2.18 TMC 40 - Année 2022 Puissance · 16cv ; Nombre de cylindres · 2

Intérêt Patrimonial

Témoignage humain :

La Voïa, « voile » en Niçois, a été construit par le charpentier de marine Emile Carvin à Nice en 1955, mais il semblerait qu’il soit beaucoup plus ancien.
En effet, on dit que ce bateau aurait été construit en 1920, et qu’il s’agirait d’un bateau de sauvetage d’un grand navire de commerce.
Il avait été acheté par le commandant du port de Nice de l’époque.
Il s’appelait à l’époque Tambour trompette.

Témoignage technique ou conceptuel :

Ce bateau a été entièrement rénové pour faire vivre le patrimoine maritime niçois.
Ce bateau participe aux sorties organisées par l’association Niçoise “La Mouette”.
Il participe tant que possible en accompagnant en mer les vieux gréements en visite au port de Nice

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

RAS

Autres éléments remarquables :

RAS

Chronologie :

Voici la liste des propriétaires par ordre chronologique :
-Jean-Pierre Duerocq, capitaine, né le 7 mai 1948, domicilié à Saint-Jean-Cap-Ferrat, et à – Alain Coignard, né le 26 août 1945 à Créteil, domicilié à Beaulieu.
– Raymond Silvent Bonvallet, né à Marseille le 18 mai 1949, domicilié à Cap d’Ail. Ces derniers l’avaient acheté le 25 février 1991, puis revendu le 18 novembre 1993.
Le bateau s’appelait à l’époque Gaudia, il avait appartenu à Christian Coran (1989), ancien président de l’association de la Mouette, qui l’a vendu à Carle Antoine le 12 janvier 2010
Le propriétaire actuel depuis 2017 est Boris Chupin-Jouteux

En savoir + sur ce navire

Site internet : https://www.instagram.com/pointulavoia1955/

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