IDENTIFICATION

Année de labélisation : 2015
Renouvelé en date de : 2019
Non renouvelé en date de :
Anciens Noms :
Numéro de francisation :
N° Immatriculation : SM467025
Quartier d'immatriculation : SM
Type, série, ou nom local : Sloop
Protégé au titre des Monuments Historiques :

Localisation

Localisation (département) : 35
Port d’attache habituel : La Richardais
Chantier d’hivernage :

Caractéristiques

Genre : Maritime
Usage à l'origine : Pêche
Mode de propulsion (à l'origine) :
Mode de propulsion (actuel) :
Architecte :
Chantier constructeur : Chantier Guerlavas La Richardais
Année de construction (ou mise en service) : 1931
Longueur hors tout : 8m20
Longueur coque : 6m13
Longueur flottaison : 5m50
Largeur Maître bau : 2m37
Tirant d’eau : 0m80
Tirant d’air : 1m10
Déplacement (tonnes) : 1,8 t
Jauge administrative (tonneaux) : 2,95 tx

Description

Coque / à propos :

Type maquereautier en bois

Coque / état actuel :

Pont et superstructures / à propos :

latté vernis mat joint noir

Pont et superstructures / état actuel :

Gréement / à propos :

Gréement aurique en pin

Gréement / état actuel :

Voilure / à propos :

Grand voile en coton rouge foc en coton blanc trinquette en nylon blanc

Voilure / état actuel :

Emménagements / à propos :

Bancs et coffres en CP marine

Emménagements / état actuel :

Moteur(s) / type, puissance, année :

Nanni 16cv diesel 1983

Intérêt Patrimonial

Témoignage humain :

Ce bateau a servi en 1945 à conduire les négociateurs américains de la reddition de l’ile de Cézembre en face de St Malo

Témoignage technique ou conceptuel :

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

Autres éléments remarquables :

Chronologie :

Jean Lucas qui a fait construire le bateau Roger Lainé Michel Houdus Alain Lucas (fils du premier) La Gueuza qui a complètement rénové le bateau

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Site internet :

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