IDENTIFICATION
Année de labélisation : 2015
Renouvelé en date de : 2019
Non renouvelé en date de : 2023
Anciens Noms :
Numéro de francisation :
N° Immatriculation : SM467025
Quartier d'immatriculation : SM
Type, série, ou nom local : Sloop
Protégé au titre des Monuments Historiques :
Localisation
Localisation (département) : 35
Port d’attache habituel : La Richardais
Chantier d’hivernage :
Caractéristiques
Genre : Maritime
Usage à l'origine : Pêche
Mode de propulsion (à l'origine) :
Mode de propulsion (actuel) :
Architecte :
Chantier constructeur : Chantier Guerlavas La Richardais
Année de construction (ou mise en service) : 1931
Longueur hors tout : 8m20
Longueur coque : 6m13
Longueur flottaison : 5m50
Largeur Maître bau : 2m37
Tirant d’eau : 0m80
Tirant d’air : 1m10
Déplacement (tonnes) : 1,8 t
Description
Coque / à propos :
Type maquereautier en boisPont et superstructures / à propos :
latté vernis mat joint noirPont et superstructures / état actuel :
Gréement / à propos :
Gréement aurique en pinVoilure / à propos :
Grand voile en coton rouge foc en coton blanc trinquette en nylon blancEmménagements / à propos :
Bancs et coffres en CP marineEmménagements / état actuel :
Moteur(s) / type, puissance, année :
Nanni 16cv diesel 1983
Intérêt Patrimonial
Témoignage humain :
Ce bateau a servi en 1945 à conduire les négociateurs américains de la reddition de l’ile de Cézembre en face de St Malo
Témoignage technique ou conceptuel :
Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :
Autres éléments remarquables :
Chronologie :
Jean Lucas qui a fait construire le bateau Roger Lainé Michel Houdus Alain Lucas (fils du premier) La Gueuza qui a complètement rénové le bateau
En savoir + sur ce navire
Site internet :
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