IDENTIFICATION

Année de labélisation : 2011
Renouvelé en date de :
Non renouvelé en date de : 2015,2019
Anciens Noms : LE VIKING
Numéro de francisation :
N° Immatriculation : AY 491654 G
Quartier d'immatriculation : AC
Type, série, ou nom local : CANOT
Protégé au titre des Monuments Historiques : oui

Localisation

Localisation (département) : 56
Port d’attache habituel : AURAY
Chantier d’hivernage :

Caractéristiques

Genre : Maritime
Usage à l'origine : Pêche
Mode de propulsion (à l'origine) : voile
Mode de propulsion (actuel) : voile
Architecte : Néant
Chantier constructeur : FRADET 85680 lA GUERINIERE ILE DE NOIRMOUTIER
Année de construction (ou mise en service) : 1979
Longueur hors tout : 6.40 M
Longueur coque : 6.40 M
Longueur flottaison : 5.60 M
Largeur Maître bau : 2.5 M
Tirant d’eau : 0.7 M
Tirant d’air : 2.4 M
Déplacement (tonnes) : 2.5 tonnes
Jauge administrative (tonneaux) : 3.01 tonneaux

Description

Coque / à propos :

Construction traditionnelle chêne avec membrures en acacias.

Coque / état actuel :

Pont et superstructures / à propos :

Pont latté en chêne en bon état, timonerie en contreplaqué marine sur armature chêne.

Pont et superstructures / état actuel :

Gréement / à propos :

Néant

Gréement / état actuel :

Voilure / à propos :

Non applicable

Voilure / état actuel :

Emménagements / à propos :

Timonerie avec barre à roue liaison par cables. Tableau électrique

Emménagements / état actuel :

Moteur(s) / type, puissance, année :

PERKINGS 72 CV TYPE 4206 Moteur d'origine (1979) révisé en 2003 prêt à être remonté. Arbre et Hélice neufs

Intérêt Patrimonial

Témoignage humain :

Monsieur Fradet, constructeur, témoigne du fait que le Viking (ancien nom) a été le dernier bateau de ce type construit à Noirmoutier.

Témoignage technique ou conceptuel :

Ce bateau de pêche traditionnel de la baie de Bourgneuf n’existe plus en état de naviguer qu’a un seul exemplaire. On peut malheureusement observer les carcasses de ces derniers canots exposés dans les rond-points,les super-marchés et les étiers voisins des restaurants.

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

Néant

Autres éléments remarquables :

Néant

Chronologie :

Construit pour Monsieur RIMBAUD, marin pêcheur,en 1979, il a travaillé en baie de Bourgneuf jusqu’en 1996 où il a été revendu en Plaisance à Monsieur LE BEAUPIN qui a fini par l’abandonner au mouillage à Séné (Morbihan). Repéré par Bernard GUILLARD en 2000, qui l’a racheté et entrepris seul sa restauration. Actuellement au Chantier Naval du Bono, sur cales.

En savoir + sur ce navire

Site internet :

PARTAGER CETTE FICHE NAVIRE