LE VIEUX REMEDE

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IDENTIFICATION

Année de labélisation : 2021

Renouvelé en date de :

Non renouvelé en date de :

Anciens Noms : JACQUES DUCLOS / THE STAR / PAPY

Numéro de francisation : 60158000001

N° Immatriculation : MN288181

Quartier d'immatriculation : AC

Type, série, ou nom local : SLOOP OSTREICOLE

Protégé au titre des Monuments Historiques : non

Localisation

Localisation (département) : 17

Port d’attache habituel : LA TREMBLADE

Chantier d’hivernage : LA TREMBLADE CABANE ROUSSELOT

Caractéristiques

Genre : Maritime

Usage à l'origine : Pêche

Mode de propulsion (à l'origine) : voile

Mode de propulsion (actuel) : voile

Architecte :

Chantier constructeur : MIGNON de Marennes

Année de construction (ou mise en service) : 1929

Longueur hors tout : 11.40

Longueur coque : 8.80

Longueur flottaison : 7.90

Largeur Maître bau : 2.90

Tirant d’eau : 0.70

Tirant d’air : 8.50

Déplacement (tonnes) : 3.50

Description

Coque / à propos :

cotre ostréicole et petite pêche sur le bassin de Marennes et Oléron. Tableau arrière incliné "cul de poule" chêne et sapin.

Pont et superstructures / à propos :

Dernière restauration 1998 en sapin

Pont et superstructures / état actuel :

Remplacement de plusieurs planches et calfatage

Gréement / à propos :

gréement de type aurique mat en sapin haubanage en câble acier sur ridoirs cab de mouton. ferrures de cadènes en inox. Drisses en textile type 3 torons poulies de type "havraises"

Voilure / à propos :

grand voile de 18m² foc de 8m² trinquette de 6m²

Emménagements / à propos :

aucun emménagement intérieur

Emménagements / état actuel :

sans objet

Moteur(s) / type, puissance, année :

RC25D année inconnue 18cv nombre d'heure 1726

Intérêt Patrimonial

Témoignage humain :

cotre construit localement dans les années 20 par les chantiers “MIGNON” commandé par M. CHAUVIN et destiné à l’ostréiculture. Sa carène spécifique et son tableau arrière incliné “cul de poule” en font l’un des derniers témoignage du passé

Témoignage technique ou conceptuel :

Construit en 1929 Le vieux remède reste un des rares exemplaires de cette époque. Sa forme et conception étrave et cul de poule ont été copiées pendant plusieurs décennies.

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

Le vieux remède a eu plusieurs propriétaires mais est toujours resté sur la région de l’ostréiculture à la petite pêche.

Autres éléments remarquables :

Le vieux remède est destiné à rejoindre la flottille des vieux gréements qui participent aux manifestations tel que “la route de l’huître” FIP 3fleuve îles pertuis” avec des présentations dans les ports organisateurs.

Chronologie :

M. Fernand Chauvin 1929/ M. Raymond Poitou 1948/ M. Marcel Nadreau 1944/ M. Hubert Blanchard 1971/ M. Gilles Cille 1979/ M. Guerin et M. le Penven 1998. Dernière restauration en 2003 au chantiers TRAMASSET Le Tourne sur la Garonne.

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