IDENTIFICATION
Année de labélisation : 2010
Renouvelé en date de : 2024
Non renouvelé en date de : 2022
Anciens Noms :
Numéro de francisation :
N° Immatriculation : TL 153 700 R
Quartier d'immatriculation : TL
Type, série, ou nom local : PALANGRIER
Protégé au titre des Monuments Historiques : non
Localisation
Localisation (département) : 83
Port d’attache habituel : Sanary-sur-Mer
Chantier d’hivernage :
Caractéristiques
Genre : Maritime
Usage à l'origine : Pêche
Mode de propulsion (à l'origine) : moteur
Mode de propulsion (actuel) : moteur
Architecte :
Chantier constructeur : Chantiers HERNANDEZ ORAN (Algérie)
Année de construction (ou mise en service) : 1953
Longueur hors tout : 6,5 m
Longueur coque : 6,5 m
Longueur flottaison : 6 m
Largeur Maître bau : 2,40 m
Tirant d’eau : 0,80 m
Tirant d’air : 6,70 m
Déplacement (tonnes) : 1,35 t
Description
Coque / à propos :
Coque bois Rénové bois exotique en 1982 Forme Pointus avec tableau arrièrePont et superstructures / à propos :
Pont bois A l’avant 3 panneaux de coffre, dont 1 moteur Carré ouvert Coffre de poupePont et superstructures / état actuel :
Gréement / à propos :
Type Houari Mât bois lamellé Pic composite Bôme boisVoilure / à propos :
Forme Houari Foc 8 m² Voile 14,6 m²Emménagements / à propos :
Configuration coque d’origine Coffre avant : chaîne et ancre Coffre central : sac à voile, pharmacie, accessoires (coussins, défenses) Coffre suivant : moteur Coffre arrière : accessoires d’entretienEmménagements / état actuel :
Moteur(s) / type, puissance, année :
Volvo Penta type MD2B/RB Puissance 25 CV – 18,39 Kw Révisé 2002
Intérêt Patrimonial
Témoignage humain :
Spécimen de bateau de pêche construit en Algérie.
Témoignage technique ou conceptuel :
Gréement original sur ce type de pointu.
Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :
Participe aux « Embarquements Immédiats », organisés 4 fois par an par la Mairie et l’association des Pointus de Sanary. Participe aux regroupements de vieux gréements méditerranéens organisés sur la côte.
Autres éléments remarquables :
Chronologie :
Bateau revenu d’Algérie par ses propres moyens, via les Baléares, en 1962. Le gréement actuel a été installé en 2002 par le précédent propriétaire Mr Denis Le Touze – Six-Fours
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Site internet :