IDENTIFICATION

Année de labélisation : 2015
Renouvelé en date de : 2023
Non renouvelé en date de :
Anciens Noms :
Numéro de francisation :
N° Immatriculation : TL 756128
Quartier d'immatriculation : TL
Type, série, ou nom local : SUPER MAICA N°5
Protégé au titre des Monuments Historiques :

Localisation

Localisation (département) : 11
Port d’attache habituel : Gruissan
Chantier d’hivernage :

Caractéristiques

Genre : Maritime
Usage à l'origine : Plaisance
Mode de propulsion (à l'origine) :
Mode de propulsion (actuel) :
Architecte : ILLINGWORTH et PRIMROSE
Chantier constructeur : CONSTRUCTIONS MECANIQUES DE NORMANDIE
Année de construction (ou mise en service) : 1967
Longueur hors tout : 12.19 m
Longueur coque : 12.19 m
Longueur flottaison : 8.83 m
Largeur Maître bau : 3.24 m
Tirant d’eau : 1.98 m
Tirant d’air : 14.47 m
Déplacement (tonnes) : 9 t

Description

Coque / à propos :

Bois moulé. Pièces maitresses en acajou grand bassam.Membrures en frêne ployè.

Pont et superstructures / à propos :

Pont en contre plaqué marine de 18mm recouvert de fines lattes de teck.Panneaux ouvrant,roof de descente, claire voie encontre plaquè vernis. Cokpit en contre plaquè recouvert de teck.

Pont et superstructures / état actuel :

Gréement / à propos :

Sloop en tête,espar en aluminium,baume en spruce avec prise de ris a rouleau, grèement courant synthètique.

Voilure / à propos :

Génois sur enrouleur a poste associè a une grand voile.En réserve: plusieur voiles anciennes datant de l èpoque ou LOTUS ètait grèè en yall.Surface au près: 93 mêtres carrè.

Emménagements / à propos :

Poste avant: Puit aux chaines,soute a voiles. Cabine propriétaire: 1 couchette double, 2banquettes, penderie. Sous le mat: wc, lavabo, penderie. Carré: 1 couchette double, 2 banquettes,1 table repas.Dans la descente:1 table a cartes,1 cuisine,1couchette navigateur

Emménagements / état actuel :

Moteur(s) / type, puissance, année :

Perquins 4108,50cv,changè en 2014 d occasion.

Intérêt Patrimonial

Témoignage humain :

Bateau prestigieu de part ses architectes(ILLINGWORTH et PRIMROSE) dernier de sa sèrie.

Témoignage technique ou conceptuel :

Technique revolue.

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

Course croisiére,construit pour naviguer en mèditerranèe.Grèè en yall a son origine(yankee, trinquette, grand voile, tape cul)

Autres éléments remarquables :

LOTUS N°5 de la serie,seul 4 sister ship existant encore,le N°1 ayant disparu aux antilles.

Chronologie :

Changement de proprietaire en 2008,de 2008 a 2014 de nombreux travaux de renovation.Acquisition en 2014.

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Site internet :