IDENTIFICATION
Année de labélisation : 2015
Renouvelé en date de : 2023
Non renouvelé en date de :
Anciens Noms :
Numéro de francisation :
N° Immatriculation : TL 756128
Quartier d'immatriculation : TL
Type, série, ou nom local : SUPER MAICA N°5
Protégé au titre des Monuments Historiques :
Localisation
Localisation (département) : 11
Port d’attache habituel : Gruissan
Chantier d’hivernage :
Caractéristiques
Genre : Maritime
Usage à l'origine : Plaisance
Mode de propulsion (à l'origine) :
Mode de propulsion (actuel) :
Architecte : ILLINGWORTH et PRIMROSE
Chantier constructeur : CONSTRUCTIONS MECANIQUES DE NORMANDIE
Année de construction (ou mise en service) : 1967
Longueur hors tout : 12.19 m
Longueur coque : 12.19 m
Longueur flottaison : 8.83 m
Largeur Maître bau : 3.24 m
Tirant d’eau : 1.98 m
Tirant d’air : 14.47 m
Déplacement (tonnes) : 9 t
Description
Coque / à propos :
Bois moulé. Pièces maitresses en acajou grand bassam.Membrures en frêne ployè.Pont et superstructures / à propos :
Pont en contre plaqué marine de 18mm recouvert de fines lattes de teck.Panneaux ouvrant,roof de descente, claire voie encontre plaquè vernis. Cokpit en contre plaquè recouvert de teck.Pont et superstructures / état actuel :
Gréement / à propos :
Sloop en tête,espar en aluminium,baume en spruce avec prise de ris a rouleau, grèement courant synthètique.Voilure / à propos :
Génois sur enrouleur a poste associè a une grand voile.En réserve: plusieur voiles anciennes datant de l èpoque ou LOTUS ètait grèè en yall.Surface au près: 93 mêtres carrè.Emménagements / à propos :
Poste avant: Puit aux chaines,soute a voiles. Cabine propriétaire: 1 couchette double, 2banquettes, penderie. Sous le mat: wc, lavabo, penderie. Carré: 1 couchette double, 2 banquettes,1 table repas.Dans la descente:1 table a cartes,1 cuisine,1couchette navigateurEmménagements / état actuel :
Moteur(s) / type, puissance, année :
Perquins 4108,50cv,changè en 2014 d occasion.
Intérêt Patrimonial
Témoignage humain :
Bateau prestigieu de part ses architectes(ILLINGWORTH et PRIMROSE) dernier de sa sèrie.
Témoignage technique ou conceptuel :
Technique revolue.
Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :
Course croisiére,construit pour naviguer en mèditerranèe.Grèè en yall a son origine(yankee, trinquette, grand voile, tape cul)
Autres éléments remarquables :
LOTUS N°5 de la serie,seul 4 sister ship existant encore,le N°1 ayant disparu aux antilles.
Chronologie :
Changement de proprietaire en 2008,de 2008 a 2014 de nombreux travaux de renovation.Acquisition en 2014.
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Site internet :