IDENTIFICATION
Année de labélisation : 2012
Renouvelé en date de : 2024
Non renouvelé en date de :
Anciens Noms : neant
Numéro de francisation :
N° Immatriculation : 806618J CN
Quartier d'immatriculation : CN
Type, série, ou nom local : ketch aurique
Protégé au titre des Monuments Historiques : non
Localisation
Localisation (département) : 13
Port d’attache habituel : Port Napoleon a Port Saint Louis du Rhone
Chantier d’hivernage :
Caractéristiques
Genre : Maritime
Usage à l'origine : Pêche
Mode de propulsion (à l'origine) : voile
Mode de propulsion (actuel) : voile
Architecte : Marc Philippe
Chantier constructeur : Construction amateur intégrale par Nicole Valentin et Gerard Boucard
Année de construction (ou mise en service) : 1990
Longueur hors tout : 23 m
Longueur coque : 14,93 m
Longueur flottaison : 12,60 m
Largeur Maître bau : 4,76 m
Tirant d’eau : 1,60 m
Tirant d’air : 18,50 m
Déplacement (tonnes) : 27 t
Description
Coque / à propos :
Charpente lamellé collé chataigner bordé 4 plis chataigner lest plomb quille longuePont et superstructures / à propos :
Pont classique en robinier roof chataigner et robinier clair voie robinierPont et superstructures / état actuel :
Gréement / à propos :
Ketch avec mat de fléche espars en bois lamellé pin douglas gréement dormant acier galva gréement courant synthétique tressé toutes les ferrures acier galva poulies robinier estropéeVoilure / à propos :
Grand voile grand fléche artimon petit fléche grand foc ou petit foc clin foc voile étaiEmménagements / à propos :
Peak avant poste avant couchette double et douche carré cuisine un bureau un atelier espace navigation avec table a cartes couchette double grand coffre AR avec lave linge et chaudièreEmménagements / état actuel :
Moteur(s) / type, puissance, année :
Baudouin DP3 démarre a l'air comprimé 90 CV Occasion venant d'un bateau de péche de Granville
Intérêt Patrimonial
Témoignage humain :
Marc Philippe, Maitre voilier au Havre, a dessiné des bateaux de plaisance inspirés des bateaux de pêche normands. Nous l’avons réalisé en couple.
Témoignage technique ou conceptuel :
Inspiré des harenguiers de la fin du 19eme siècle, réalisé en bois moulé en 4 plis de châtaignier, le bordé fait 42 mm d’épaisseur.
Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :
Participe au rassemblement de vieux gréements en Méditerranée pour faire valoir le matelotage traditionnel.
Autres éléments remarquables :
Ancien marin ayant débuté comme matelot gabier sur le Mutin et La Belle Poule, pour ma retraite j’ai voulu construire un bateau de manoeuvrier. La chute de nombreux arbres lors de la tempête de 1987 en Normandie nous a permis de démarrer la construction.
Chronologie :
Nicole Valentin et Gerard Boucard
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Site internet :