IDENTIFICATION
Année de labélisation : 2013
Renouvelé en date de : 2017,2021
Non renouvelé en date de :
Anciens Noms : Calabuig Fred-Phil-Jeef
Numéro de francisation :
N° Immatriculation : TL 419420 S
Quartier d'immatriculation : TL
Type, série, ou nom local : Barquette marseillaise
Protégé au titre des Monuments Historiques :
Localisation
Localisation (département) : 83
Port d’attache habituel : Sanary sur mer
Chantier d’hivernage :
Caractéristiques
Genre : Maritime
Usage à l'origine : Pêche
Mode de propulsion (à l'origine) :
Mode de propulsion (actuel) :
Architecte : inconnu
Chantier constructeur : contruction local de la région toulonaise
Année de construction (ou mise en service) : 1978
Longueur hors tout : 5.80 m
Longueur coque : 5.70 m
Longueur flottaison : 5.60 m
Largeur Maître bau : 2.25 m
Tirant d’eau : 0.60 m
Tirant d’air : 6.10 m
Déplacement (tonnes) : inconnu
Description
Coque / à propos :
Pointu traditionnel. Bordés en pitchpin sur membrures frênePont et superstructures / à propos :
Pont traditionnel en acajou (joint sika 290DC) pavois et lisse de pavois en acajou,jambettes et força en frêne. Toutes les pièces en acajou sont lasurées 7 couches incolores.Pas de superstructures.Pont et superstructures / état actuel :
Gréement / à propos :
Mis en place en 2012 gréement aurique : mat,beaume, pic, bout dehors en pin de carolineVoilure / à propos :
Voilure Clipper Canvas.Renforts tradiions aux empointures avec finition cuir, points à la main. Gde voile écru 16.6 m2 Clin foc tan 6.8 m2 Foc écru 7.8 m2 Cordage aspect chanvreEmménagements / à propos :
Pas d'emménagements particuliers. Accés au moteur et cale par deux capotsEmménagements / état actuel :
Moteur(s) / type, puissance, année :
Initialement moteur Yanmar. Remotorisé neuf en 2007 Nanni diesel 21CV 3Cyl.
Intérêt Patrimonial
Témoignage humain :
Seul une carte de circulation délivrée en 1980 par les Affaires Maritimes de La Seyne permet de retrtouver une date d’immatriculation 25/01/1978. Cette carte de circulation ne précisant pas malheureusement de date de construction. La barquette a été récupérée en 2004 en mauvaise état dans un jardin de Saint Cyr/mer.
Témoignage technique ou conceptuel :
Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :
Autres éléments remarquables :
Chronologie :
1980 Scotto Auguste, 2007 Ceserani Maria Maddalena, acquis en janvier 2012 par Bonfort Michel transformation en voilier aurique pour voile et pêche/promenade. Mise à l’eau en Juin 2012
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Site internet :