IDENTIFICATION
Localisation
Caractéristiques
Description
Coque / à propos :
pointu avec étrave élancée, membrures refaites en lamellé-collé, bordés en sipo avec flipotage (180m de baguettes de sipo remplaçant le calfat)Pont et superstructures / à propos :
barrotage refait et pont en lattes d'irokoPont et superstructures / état actuel :
neufGréement / à propos :
voile latine boisVoilure / à propos :
voile de mestre de 15 m2 en matériau synthétiqueEmménagements / à propos :
3 coffres rangement à l'avant du bateau avec coffres; bancs dans le cockpitEmménagements / état actuel :
neufsMoteur(s) / type, puissance, année :
renault 18D N°103287
Intérêt Patrimonial
Témoignage humain :
Michel Natoli: ” suite à la rénovation de LOLA, barquette labellisée en 2018, je me suis lancé dans une nouvelle aventure qui durera six ans, avec les conseils de Thierry Pons d’Aventure Pluriel .La barquette ressemble aux barques du port de la Goulette en Tunisie, construite par des charpentiers siciliens, mon père en faisant partie. “
Témoignage technique ou conceptuel :
Il a fallu tout revoir: membrures, barrots, barrotins, hiloire, nouveau pont, bordés, pavoid, liston, timon, mât, antenne, trois capots, remplacement du moteur qui était à l’avant.
Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :
le bateau est à côté de LOLA , au port patrimoine de Menton. La restauration apparait sur un reportage de FR3 (https://youtu.be/q7aMUyV64_w “Portraits de passionnés de bateaux d’exception”
Autres éléments remarquables :
la rénovation à fait l’objet d’un article du Chasse-Marée: technique/restauration/un pointu Tunisois
Chronologie :
ancien propriétaire Antibois ayant donné le bateau. Restauration à 80%. Passage à la voile latine (anciennement au tiers)