IDENTIFICATION
Localisation
Caractéristiques
Description
Coque / à propos :
Construction bois , bordés jointifs de 3 cm en IROKO - mat et bome en SPRUCE - lest fonte - forme : arrière norvégien -Pont et superstructures / à propos :
Le pont est en IPE - rouf en IROKO -Pont et superstructures / état actuel :
Gréement / à propos :
Gréement : MARCONI - mature : 2 étages de barres de flèche - haubanage acier galva -Voilure / à propos :
1 GV 28 m², 1 FOC LEGER 38 m², 1 FOC 30 m², 1 FOC de ROUTE 20 m², 1 TRINQUETTE 18 m², 1 TRINQUETTE LOURDE 12 m², 1 TOURMENTIN 5 m²Emménagements / à propos :
Emménagements IROKO et ACAJOU - 5 couchettes et 1 couchette cercueil - petit carré cuisine - carré couchage et repos - 1 cabine avant - 1 cabinet de toilette et 1 wc -Emménagements / état actuel :
Moteur(s) / type, puissance, année :
INDENOR 4/88 - 1968 - puissance 68 CV -Intérêt Patrimonial
Témoignage humain :
Architecte HENRI DERVIN (LA SEREINE, LES 4 VENTS : Bardiaux , bateau de J.Y LETOUMELIN , ect …
Témoignage technique ou conceptuel :
Construction exceptionnelle , échantillonnage des matériaux, très importants en vue de navigation tourdemondiste – bordés jointifs , renforts de rouf massifs , membrures en acacia tous les 20 cm, de 5 cm de section – varangues surdimensionnées -le tout restant très élégant – 8 hublots ouvrant en bronze d’origine –
Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :
Autres éléments remarquables :
Chronologie :
1er propriétaire : commandant de la marine marchande qui a fait construire le bateau pour faire un tour du monde . pas d’information sur le 2e propriétaire. 4 co-propriétaires : MRS DIEUL Yves , SIMONNET Bruno, BLEU Maurice, LASSERAND Fabrice : ajout d’une delphinière d’1m50 qui place l’étai plus en avant . MR GAUTHIER Daniel – croisière de 8 ans en méditerranée en famille , Grece, Turquie, Egypte, Mer Rouge , Yemen BATEAU immatriculé le 7.01.1957 à Marseille – enregistré ensuite le 28.02.1985 à PORT ST LOUIS DU RHONE