IDENTIFICATION

Année de labélisation : 2012
Renouvelé en date de : 2020
Non renouvelé en date de : 2016
Anciens Noms :
Numéro de francisation :
N° Immatriculation : DZ 732138 C
Quartier d'immatriculation : AC
Type, série, ou nom local : Cotre aurique à corne
Protégé au titre des Monuments Historiques :

Localisation

Localisation (département) : 29
Port d’attache habituel : Douarnenez Port Rhu
Chantier d’hivernage :

Caractéristiques

Genre : Maritime
Usage à l'origine : Plaisance
Mode de propulsion (à l'origine) :
Mode de propulsion (actuel) :
Architecte : Auguste Tertu
Chantier constructeur : Chantier du Fret (29)
Année de construction (ou mise en service) : 1967
Longueur hors tout : 6,35 m
Longueur coque : 5,55 m
Longueur flottaison : 4,85 m
Largeur Maître bau : 2,28 m
Tirant d’eau : 0,90 m
Tirant d’air : 7 m
Déplacement (tonnes) : 0,650 t

Description

Coque / à propos :

Bateau typique de Tertu : fond plat, bouchain très prononcé sur un voile de quille droit ; saumon de 205 Kg. - charpente axiale chêne - membrures sciées chêne - fonds, galbord, ribord chêne - autres pin maritime

Pont et superstructures / à propos :

Ponté au livet jusqu'au banc d'étambrai, hiloires de cockpit, pontage arrière, contreplaqué

Pont et superstructures / état actuel :

Gréement / à propos :

Cotre aurique à corne, espars en bois, gréement dormant en inox, vit de mulet avec prise de ris à rouleau en bronze.

Voilure / à propos :

Grand voile, foc et trinquette, 23 m²

Emménagements / à propos :

Soute à voile sous le pontage avant, rangement sous le potage arrière.

Emménagements / état actuel :

Moteur(s) / type, puissance, année :

Néant

Intérêt Patrimonial

Témoignage humain :

Avec ce bateau performant, Auguste Tertu a diversifié son activité en direction de la plaisance.

Témoignage technique ou conceptuel :

Bateau de plaisance rapide et performant, issue des techniques de construction des bateaux de la petite pêche

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

Autres éléments remarquables :

Chronologie :

Mr Salun de Douarnenez de 1980 à 2006. Transmis à l’association des Charpentiers de Grèves en 2007. Restauration par l’association : carlingue, varangues, membrures, safran, boulons de quille.

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Site internet :

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