IDENTIFICATION
Année de labélisation : 2014
Renouvelé en date de : 2022
Non renouvelé en date de :
Anciens Noms :
Numéro de francisation :
N° Immatriculation : 5
Quartier d'immatriculation :
Type, série, ou nom local : Hirondelle de la Manche
Protégé au titre des Monuments Historiques :
Localisation
Localisation (département) : 50
Port d’attache habituel : Caen
Chantier d’hivernage :
Caractéristiques
Genre : Maritime
Usage à l'origine : Plaisance
Mode de propulsion (à l'origine) :
Mode de propulsion (actuel) :
Architecte : Gaston Grenier
Chantier constructeur : Chantier naval de Courseulles sur Mer (Calvados)
Année de construction (ou mise en service) : 1932
Longueur hors tout : 3,9 m
Longueur coque : 3.9 m
Longueur flottaison : 3 m
Largeur Maître bau : 1,8 m
Tirant d’eau : 0,6 m
Tirant d’air : xxx
Déplacement (tonnes) : 0,33 t
Description
Coque / à propos :
Coque en forme, bois, bordés sur membrurePont et superstructures / à propos :
Pont en contre plaqué marine peintPont et superstructures / état actuel :
Gréement / à propos :
Gréement : MarconiVoilure / à propos :
Voilure : Foc sur beaupré + grand voile Surface de voilure : 7 m2 dacronEmménagements / à propos :
Pas d'emménagementsEmménagements / état actuel :
Moteur(s) / type, puissance, année :
Néant
Intérêt Patrimonial
Témoignage humain :
Il est conçu par Gaston Grenier comme petit voilier d’initiation. Les plans sont de 1929. Cette série connait un relatif succès, ce qui la fit reconnaître comme série nationale en 1939 par l’Union des Sports Nautiques (qui deviendra la FFV). Plus de 20 unités sont construites mais la seconde guerre mondiale met un point final à l’évolution de cette série.
Témoignage technique ou conceptuel :
construction classique, concept architecturel typique de ce genre d’embarcation.
Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :
Bateau monotype emblématique de la Manche
Autres éléments remarquables :
Chronologie :
Le bateau a connu au moins trois propriétaires. Ces dix dernières années le bateau est resté au sec dans une grange pendant 10 ans. La restauration a été effectuée par Amerami.
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Site internet :
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