NIN - Patrimoine Maritime et Fluvial

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IDENTIFICATION

Année de labélisation : 2008

Renouvelé en date de : 2024

Non renouvelé en date de :

Anciens Noms : NINI, PATARA, THERESE, SIRIUS (Labbelisé sous ce nom)

Numéro de francisation :

N° Immatriculation : 262502

Quartier d'immatriculation : AC

Type, série, ou nom local : 8 mji

Protégé au titre des Monuments Historiques : oui

Localisation

Localisation (département) : 83

Port d’attache habituel : SANARY S/MER

Chantier d’hivernage :

Caractéristiques

Genre : Maritime

Usage à l'origine : Plaisance

Mode de propulsion (à l'origine) : voile

Mode de propulsion (actuel) : voile

Architecte : Jean QUERNEL

Chantier constructeur : ALLEGRINI à Antibes

Année de construction (ou mise en service) : 1913

Longueur hors tout : 13,15 m

Longueur coque : 12,20 m

Longueur flottaison : 8 m

Largeur Maître bau : 2,52 m

Tirant d’eau : 1,69 m

Tirant d’air : 13 m

Déplacement (tonnes) : 7,5 t

Description

Coque / à propos :

Construction en bois : charpente en chêne - membrures en acacia - bordage en pin du nord

Pont et superstructures / à propos :

Pont en teck - roof en acajou

Pont et superstructures / état actuel :

Gréement / à propos :

Cotre aurique - espars en spruce - accastillage en bronze

Voilure / à propos :

Voiles Dacron couleur champagne GV 56 m2 - Flèche 14 m2 - Yankee 30 m2 - Foc 20 m2 - Trinquette 17 m2

Emménagements / à propos :

Carré avec 2 banquettes - partie centrale avec sur babord WC, placards de rangement en acajou sur tribord et babord emplacement des voiles et cordages dans le poste avant

Emménagements / état actuel :

Moteur(s) / type, puissance, année :

Diesel 29 cv, année 2013

Intérêt Patrimonial

Témoignage humain :

La restauration 2010-2011-2012 sous la direction de Daniel CHARLES, expert du Patrimoine auprès du Ministère de la Culture a été réalisée par : Nicolas FAUROUX architecte naval à Cannes – Gilbert PASQUI (espars) charpentier de marine à Villefranche s/mer – Jean-François MARHIC(coque) charpentier de marine à Bandol – Patrick MOREAU (gréement courant et dormant)- Christophe MENDEIX (voiles) Sud voilerie à la Ciotat – Jacques JUAN (moteur, hélice) et coordination de l’ensemble des travaux à Sanary

Témoignage technique ou conceptuel :

NIN est avec le 8 mji ESTEREL l’un des derniers témoignage de l’activité de sport nautique de l’époque 1910-1920. Sa construction est presque entièrement d’origine

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

Autres éléments remarquables :

Chronologie :

1913-1918: NINI Yawl aurique à Mr Albert GODON-VANIER (Antibes) 1918-????: PATARA Yawl aurique à Mr Léon MAGNAN (Marseille) ????-????: THERESE ??? 1965-1973: SIRIUS marconi à Mr BAKUERRE (Marseille) 1974-1978 : SIRIUS marconi à Mr Jean-Pierre CAPDEVILLE(Marseille) 1979-1982: SIRIUS marconi à Mr Louis-François GOUDON(Marseille) 1983-1997: SIRIUS marconi à Mr Marcel BARDET(Marseille) 1998-2000: SIRIUS marconi à Mr Jacques VALAY(Marseille) 2001-2009: SIRIUS marconi à Mr Charles-Eric CLOUET D’ORVAL(Sanary) 2010-____: NIN cotre aurique à Mr Yves LAURENT(Sanary)

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Site internet :

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