IDENTIFICATION
Localisation
Caractéristiques
Description
Coque / à propos :
Type chaloupe Coque et bordés en chêne Safran en sapéliPont et superstructures / à propos :
Plancher en pin maritime (pont non étanche)Pont et superstructures / état actuel :
Gréement / à propos :
Type aurique au tiers 2 mâts en pin DouglasVoilure / à propos :
Taillevent : 45 m 2, Misaine : 32 m2, Foc : 13 m2 Toile meunière coton et tergalEmménagements / à propos :
Chambre de rangement sous pont arrièreEmménagements / état actuel :
Moteur(s) / type, puissance, année :
VolVa penta D2-50 ( 50 CV)
Intérêt Patrimonial
Témoignage humain :
Réplique unique des bateaux de pêche traditionnelle du Bono des années 1910. Bateau de pêche au chalut à perche. Construitdans la démarche du concours des bateaux des Côtes de France (Chasse-Marée 1992) à partir de recherches locales (mémoire humaine, cimetière à bateaux, iconographie …).
Témoignage technique ou conceptuel :
La construction du bateau s’est réalisée sous la maîtrise d’oeuvre du chantier du Guip par une promotion complète d’apprentis charpentiers de marine au centre de formation AFPA d’Auray.
Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :
Chaloupe de pêche au chalut à perche
Autres éléments remarquables :
Chronologie :
L’Association Le Forban du Bono créée en 1989 est l’unique propriétaire depuis la construction du bateau en 1992. La motorisation a été effectuée en 1993. Deux rénovations partielles de coque (changements de bordés et préceintes) ont été réalisées en 2001 et en 2007.