IDENTIFICATION
Localisation
Caractéristiques
Description
Coque / à propos :
Construction traditionnelle – Membrures ployées - Bordés en mélèze – Etambot rejoignant la quille en passant derrière l'hélice.Pont et superstructures / à propos :
Sous-pont en contre-plaqué marine de 15 mm. Pont en acajou - capot avant basculant - Capot moteur basculant – Capot baignoire coulissant sous le capot moteur.Pont et superstructures / état actuel :
Gréement / à propos :
Mât en pin d'orgon – Gréement en polyester façon ancien. Antenne en pin d'Ardèche (courant) - Cap de moutons en châtaignier.Voilure / à propos :
Voile latine en cours de réalisation pour la saison 2011. J'ai attendu que le bateau trouve bien sa place sur l'eau. Hauteur de mât – lest en plomb +/- 800 kgs.Emménagements / à propos :
Coffre avant avec ligne de mouillage. Matériel de sécurité. Réserve d'eau. Coffre moteur. Accès au moteur, réservoir. Batteries. Coffre arrière: six rangements pour utilisation courante. Table coulissante. Plancher en acajou. Regard pour vérification graissage arbre et pompe à eau.Emménagements / état actuel :
Moteur(s) / type, puissance, année :
Nanni 50 cv diesel - 4 cylindres - neuf - 2009.
Intérêt Patrimonial
Témoignage humain :
Propriétaire d’un pointu (24 pans x 8 pans – 6m X 2m), je désirais un bateau un peu plus grand (raison familiale, enfants, petits-enfants). J’ai vu cette épave dans un chantier naval à Six-Fours les Plages. Coup de foudre pour cette embarcation (finesse par rapport à la longueur). Nous ramenons cette barque chez nous en Ardèche où nous possédons un atelier couvert afin de procéder à la remise en état.
Témoignage technique ou conceptuel :
La remise en état s’est avéré être une restauration complète : étrave, étambot, partie de quille, toutes les membrures supérieures remplacées, barrots, pont, jambettes, pavois, lisse. Quel travail seul en Ardèche : recherche des bois (frêne, orme, chêne, méranti, sapelli, acajou); calfatage, étoupe goudronnée, coton, mastic de vitrier ; enduit, sous-couche, finition. Mais quel résultat après deux années ! Installation du nouveau moteur. Réservoir et mise à l’eau à Sanary. Et depuis quel bonheur !
Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :
Bateau de plaisance participant au maximum d’activités: La St Pierre, la St Nazaire, embarquements immédiats, éclairage pendant la période de Noël, participation aux sorties avec d’autres ports: Les Embiez, Bandol, Bendor, Le Brusc.
Autres éléments remarquables :
Néant.
Chronologie :
1er propriétaire: BERGOUNHOUI Jean-Paul, La Seyne (83) en 1955. 2ème propriétaire: MARTIN Robert, Le Beausset (83) en 2001. 3ème propriétaire: MANSART Xavier, St Vincent de Durfort (07) en 2007. Ludovic DEMIERRE le rachète en 2017.