IDENTIFICATION
Localisation
Caractéristiques
Description
Coque / à propos :
Construction classique à quille longue et arrière canoë Quille et étrave en chêne anglais Œuvres Vives et mortes bordé en acajou sur membrures en chêne rivées cuivre Lest en fonte Trois hublots de coquePont et superstructures / à propos :
Pont en latte d’iroko sur latte de pin et contre plaqué Barrotage chêne Hiloire de rouf et de cockpit en acajou Panneaux avant et arrière en acajouPont et superstructures / état actuel :
Gréement / à propos :
Cotre marconi Mat à deux étages de barre de flèche et guignol Mat en lamellé pin d’Oregon suite un démâtage en 1992 Ferrures et gréement dormant en inox Gréement courant en synthétique Bôme à rouleau en spruceVoilure / à propos :
Voiles en dacron. Grand voile 19m², yankee 17m², foc 16m²,trinquette 12 m², génois 28 m², tourmentin 6 m² et spiEmménagements / à propos :
Dans l’étrave deux puits à chaine et soute à voile Poste avant avec deux couchettes et deux couchettes rabattables Toilettes avec lavabo et WC. Penderie à l’opposé Carré avec table perpendiculaire à l’axe à bâbord transformable en couchette double Cuisine à tribord Table à carte à bâbord et couchette cercueil à tribord Barrotage en chêne et vaigrage acajou Cockpit et coqueron dans l’arrière canoëEmménagements / état actuel :
Moteur(s) / type, puissance, année :
Perkins 4107 45cv 1961 réfection complète en 1990
Intérêt Patrimonial
Témoignage humain :
Ocean Dream a éte construit en 1950 sous le N° 184159 du British Register pour être exposé au Motor Show de 1950, par le Chantier de Wallasea Bay Yacht Station. Il fait parti d’une série d’une vingtaine de bateaux appelés « Ocean Class » commençant avec le populaire 23’ Ocean Baby, puis un sloop de 26’, plusieurs sloops de 30’ et les Ocean de 35’. Durant la seconde guerre mondiale ce chantier a construit de nombreux navires notamment en 1943 la vedette lance torpille MTB 712H actuellement sous pavillon norvégien. Il a aussi construit en 1947 la vedette à passagers Viking Saga toujours en activité à Maldon (Essex) et classée National Historic Ship . Ocean Dream est inscrit au Llyod’s Register of Yachts sous le N° Y079237
Témoignage technique ou conceptuel :
Technique ancienne membrures et bordés. Arrière canoë. Hublots de coque
Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :
Ocean Dream est un bateau fondateur du Yacht Club de la Mer du Nord à Dunkerque où il occupe un poste dès septembre 1961. Le 24 août 1978 Ocean Dream participe à Dunkerque au tournage du téléfilm « Les yeux bleus » réalise par François Dupont-Midy pour le compte de Pathé cinéma. Deux scènes sont tournées à bord, l’une dans le carré, l’autre sur le pont. Ce téléfilm sera diffusé en 6 épisodes sur TF1 En 2006 des photographies de Miss Normandie sont faites sur Ocean Dream avant le concours de Miss france En octobre 2007 Ocean Dream est en couverture de la revue Dialogues du groupe AG2R à l’occasion de la régate des ainés organisée à Fécamp En 2010 Ocean Dream fait la couverture et des photographies intérieures pour la brochure de promotion touristique de la Seine Maritime édité par le Comité Départemental du Tourisme
Autres éléments remarquables :
: Lors de ses navigations en Mer du Nord, Manche et Atlantique Ocean Dream à rencontrer des frères en construction : Ocean Breaker dans le Solent en août 1960 Calisaya sur le Hamble en le 21 juillet 1962 Ocean Minx qui a été refondu en 2010 est vu à Poole le 23 juillet 1962 et Itchenor le 20 juillet 1968 Andromeda sur la Hamble le 25 juillet 1963 Ocean Venture qui naviguait encore en octobre 2009 est photographié sur la Scarpe à Douai à la fin des années 60 Anone à Tréguier le 24 juillet 1969 et St Malo le 19 juillet 2009 Fair Lady (ex Canasta II) en vente à Lorient en mars 2007
Chronologie :
1950-1957 Eric C.V. Buchler FALMOUTH 1957-1960 C.E. Challinor St HELIER JERSEY 1960-1976 Pierre Lavoix DUNKERQUE /DOUAI 1976-1981 Pierre Felix Lavoix et Brigitte Lavoix SUCY /ELETOT 1981 Brigitte Lavoix FECAMP/ELETOT De gros travaux d’entretien ont été effectues en 1990 au chantier Michel Fallet à St Valéry sur Somme. Doublage de toutes les membrures, changement des boulons de quille, changement de bordage, réfection du pont …
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