IDENTIFICATION
Année de labélisation : 2017
Renouvelé en date de : 2021
Non renouvelé en date de :
Anciens Noms : néant
Numéro de francisation :
N° Immatriculation : TL154800
Quartier d'immatriculation : TL
Type, série, ou nom local : SLOOP
Protégé au titre des Monuments Historiques :
Localisation
Localisation (département) : 83
Port d’attache habituel : La Seyne-sur-mer
Chantier d’hivernage :
Caractéristiques
Genre : Maritime
Usage à l'origine : Plaisance
Mode de propulsion (à l'origine) :
Mode de propulsion (actuel) :
Architecte : Néant
Chantier constructeur : Benjamin Durand à Marans
Année de construction (ou mise en service) : 1960
Longueur hors tout : 8,90m
Longueur coque : 9m52
Longueur flottaison : 6m71
Largeur Maître bau : 3m05
Tirant d’eau : 1,9
Tirant d’air : 10m
Déplacement (tonnes) : 6
Description
Coque / à propos :
- construction classique bois - bordés et membrures en chêne - quille longue - étrave arrondie, arrière arrondiePont et superstructures / à propos :
- "flush-deck" - pont latté en iroko - plats bords et lisses en teck - panneau ouvrant de poste avant en iroko, cabine et roof en chène.Pont et superstructures / état actuel :
Gréement / à propos :
- sloop aurique avec mat de flèche - espars en bois - gréement dormant inox (épissé) - gréement courant coton et synthétique - toutes les ferrures de gréement en inoxVoilure / à propos :
grand voile, flèche, trinquette, foc, foc ballon. surface totale au près, environ 60m2Emménagements / à propos :
- poste avant avec couchette et rangement filet sous pont. - WC sur babord et cuisine sur tribord. - carré avec deux couchettes boiseries en chêne - soute à voiles à tribord arrière - soute rangements outils nourrice babord arrière - soute rangement voile et divers à l'arrièreEmménagements / état actuel :
Moteur(s) / type, puissance, année :
Volvo MD11C 17CV, année inconnue Refait en 2010
Intérêt Patrimonial
Témoignage humain :
Chantier Durand à Marans, disparu depuis.
Témoignage technique ou conceptuel :
Construction intégrale bois réalisée en 1960 de type Secadler 57 Technique révolue
Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :
Bateau ayant participé aux évènements dans la rade de Toulon avec des organisations de sorties en mer “vieux gréements” pour les écoles.
Autres éléments remarquables :
Chronologie :
Premièr propriètaire: Docteur Martin 18 rue Steal à Paris en 1960 Acquis par Dominique Robin propriétaire d’un chantier naval à la Seyne-sur-mer. Vendu à Mr Vilette en 2005 habitant Chateau Thierry. Racheté par Dominique Robin en 2007 et refait entièrement en 2008 dans les chantiers Robin Marine à la Seyne sur mer. Je l’ai acquis en 2014 et ai refait tous les vernis extérieurs et gréement.
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