PASJER II

Année de labélisation : 2022

Non renouvelé en date de :

Anciens Noms : PAULINE

Numéro de francisation : 01694032201

N° Immatriculation : AC 482991

Quartier d'immatriculation : AC

Type, série, ou nom local : YACHT TAIILEFER

Protégé au titre des Monuments Historiques : NON

Localisation (département) : 29

Port d’attache habituel : ARZAL

Chantier d’hivernage : ARZAL

Genre : Maritime

Usage à l'origine : Plaisance

Mode de propulsion (à l'origine) : voile

Mode de propulsion (actuel) : voile

Architecte : FRANS MAAS

Chantier constructeur : MAAS (BRESKENS NL)

Année de construction (ou mise en service) : 1965

Longueur hors tout : 11

Longueur coque : 11

Longueur flottaison : 7,55

Largeur Maître bau : 3,2

Tirant d’eau : 1,47

Tirant d’air : 13,65

Déplacement (tonnes) : 7

Coque / à propos :

Bateau expertisé par Jacques Pichavant, Expert Maritime OCEANIC EXPERTISES. Style de coque: en forme en polyester. Très bon état. Taux d'humidité au testeur SOVEREIGN: environ 15% à l'échelle A. Lest noyé dans la coque (revêtement polyester). Poids 2 T Quille longue. Liaison du lest avec le fond de coque: parfait état. Safran dans le prolongement de la quille: Lame de safran et ferrure (aiguillot et fémelot) ainsi que mèche en inox. Parfait état. Ligne d'arbre de diamètre 25mm en inox avec coupe-orin. Hélice bronze tripale 514H50 FRANCE HELICE N° 222108. Coupe-orin. Bon état. Peinture polyuréthane bi-composant: parfait état.

Pont et superstructures / état actuel :

Pont en contreplaqué de 15mm. Peinture antidérapante HEMPEL'S. Cale-pieds en teck. Roof: 5 hublots situés dans l'hiloire avec encadrement alu. Cockpit: Banquettes de coffres, caillebotis et fond de cockpit en lattage teck.

Gréement / à propos :

Mât SPARLIGHT implanté sur le pont avec épontille. Winch prise de ris LEWMAR n°8. Winch HARKEN N°6. Gréement en tête. Gréement dormant remplacé en 2015 ainsi le bas-étais largable avec PELIKAN H100K. Bon état des ridoirs. Pataras ridoir à volant DERMAC. Système de réduction de voilure PROFURL (génois sur enrouleur). Cadènes et ferrures en très bon état.

Voilure / à propos :

Grand voile DOYLE de 2018: bon état. Génois sur enrouleur ELVSTRÖM de 2021: parfait état. Génois léger ELVSTRÖM de 2015: état moyen. Trinquette en état moyen. Tourmentin en parfait état. Capote de descente de roof avec arceau inox. Taud d'hivernage en deux demi-parties. PONT: Guindeau manuel GOÏOT avec bitte d'amarrage et deux taquets bois. Rails de génois et solent GOÏOT avec avale-tout. Balcon avant inox 3 pieds. Quatre chandeliers par côté avec embase bronze. inox 4 pieds. Un balcon arrière inox avec 4 pieds. Le tout est boulonné dans le pont. Filières: câbles inox deux étages: bon état. Ferrures d'étrave et daviers: bon état. APPARAUX: Safran: barre à roue à drosses GOÏOT avec compas sur fût BEN + barre franche de secours.

Emménagements / à propos :

Poste avant avec deux couchettes et rangements. Penderie en arrière bâbord. Cabinet de toilette à tribord avec WC JABSCO et lavabo coulissant. Carré en U à tribord avec placard. Table de repas avec deux rabats. Banquette avec possibilité de couchette double. Banquette à bâbord avec couchette superposée avec rangements. Table à carte à tribord avec plateau format grand aigle, tableau électrique, tiroir de rangements, siège navigateur. Couchette navigateur en arrière sous le cockpit.

Moteur(s) / type, puissance, année :

Moteur de propulsion fixe VOLVO-PENTA type 2003R n°26138. Puissance: 20,59 w. Performances: 6nds à environ 1500tr/mn. Réservoir de carburant 100l Commandes gaz et embrayage MASTER MARINE.