IDENTIFICATION
Localisation
Caractéristiques
Description
Coque / à propos :
polyester stratifier,renforts intérieurs constitués de membrures et lisses longitudinales oméga.Pont et superstructures / à propos :
contreplaqué marine 9mm collé sur une structure composée de 5 barrots laméllés collés,barrotins longitudinaux,cloisons, étambrais centrale.Pont et superstructures / état actuel :
bon état,stratifié à l'époxy peinture et antidérapant.cockpit vernis.Pont flush deck.Gréement / à propos :
mat alu anodisé,1 étage de barres de flèche. câble serti.gréement courant spectra et dyneema.Voilure / à propos :
1 grand-voile dacron 13m2 ,1 solent dacron 15M2 ,1 inter 18M2,1 spi 53 M2, tourmentin 6M2.Emménagements / à propos :
emménagements réalisés en contre plaqué peint. 1 couchette avant , 2 bannettes dans le carré , cuisine et table à carte entre les 2 cloisons centrales,équipets et rangements.Emménagements / état actuel :
très bon état peinture et vernis régulièrement refait.Moteur(s) / type, puissance, année :
Hors bord yamaha de 6cv de 2009
Intérêt Patrimonial
Témoignage humain :
se voilier à appartenu à Monsieur Michel Perroud propriétaire entre autre de Princesse des Vénètes et Oiseau de feux. initiateur des entrainements d’hiver à La Trinité sur mer et régatier .
Témoignage technique ou conceptuel :
voilier issus de la carène de l’écume de mer 1973 , carène à l’époque livrée des chantiers Mallard chez Kervilor ,pose du pont des renforts et réalisation des finitions selon les plans de Jean Marie Finot.
Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :
issus d’une petite série sister ship du petite fleur à Laurent Cordelle mis au point pour la quarter ton cup remportée en 1972 .
Autres éléments remarquables :
numéro 1 d’une petite série de 6 ou 8 à ma connaissance ,le seul exemplaire encore à l’eau. Pont flush deck qui met en valeur le dessin de la carène.
Chronologie :
Monsieur Manard de brest sous le non de Vitamine. Monsieur Perroud Rivière d’Auray jusqu’en 1982 sous le non de Petite Princesse . monsieur Manach Le Havre. Philippe Richard depuis 1991 rivière d’Auray. régulièrement entretenu il à subit une grosse rénovation en 2000 mise à nu coque et pont,déquillage ect.. nouveau gréement et voiles en 2013. hiverné au sec sur remorque.
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