PHEBUS - Patrimoine Maritime et Fluvial

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IDENTIFICATION

Année de labélisation : 2007

Renouvelé en date de : 2019

Non renouvelé en date de : 2023

Anciens Noms : BARRACUDA SHANDAJ

Numéro de francisation :

N° Immatriculation : 359345

Quartier d'immatriculation : NA

Type, série, ou nom local : Ketch fifty

Protégé au titre des Monuments Historiques : non

Localisation

Localisation (département) : 29

Port d’attache habituel : Saint malo

Chantier d’hivernage :

Caractéristiques

Genre : Maritime

Usage à l'origine : Plaisance

Mode de propulsion (à l'origine) : voile

Mode de propulsion (actuel) : voile

Architecte : Victor BRIX

Chantier constructeur : Chantier MOGUEROU-JEZEQUEL à Carantec

Année de construction (ou mise en service) : 1932

Longueur hors tout : 15 m

Longueur coque : 14.17 m

Longueur flottaison : 14 m

Largeur Maître bau : 3.81 m

Tirant d’eau : 1.50 m

Tirant d’air : 17 m

Déplacement (tonnes) : 21 tonnes

Description

Coque / à propos :

Ketch fifty en bois ; bordé en acajou. Pont en teck

Pont et superstructures / à propos :

Pont en teck - cokpit et timonerie en bois

Pont et superstructures / état actuel :

Gréement / à propos :

Ketch aurique. Mats en spruce

Voilure / à propos :

Grand voile : 39,50 m_ Foc : 12.75 m_ Dundee : 27.60 m_

Emménagements / à propos :

Bateu entièrement en bois. Cabinet de propriétaire ; poste avant ; carré ; deux cabinets de toilette ; cuisine

Emménagements / état actuel :

Moteur(s) / type, puissance, année :

Caterpillar 220 cv inboard de 2006

Intérêt Patrimonial

Témoignage humain :

Bateau dessiné par Victor Brix pour Leon Paul Carpentier. Mise à l’eau en 1932. Bateau battant pavillon de YCF. Ketch fifty en bois. Rénovation “à l’ancienne”. Bateau ayant appartenu à Raymond Gallimard (éditeur). Rénovation par Alain Jézéquel à Carantec; Article de la revue LE YACHT de 1932 sur PHEBUS

Témoignage technique ou conceptuel :

Architecte Victor BRIX (architecte russe). Deux bateaux construits sur le modèle de PHEBUS.

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

Article de la revue LE YACHT de 1932 sur PHEBUS

Autres éléments remarquables :

Bateau rénové par le peit fils du constructeur d’origine. Plans et devis initiaux ont été retrouvés au chantier. Nombreuses photos de l’époque. Bateau ayant eu comme marins les frères Léon de Carantec (GITANA).

Chronologie :

propriétaires : Leon Paul Carpentier : 1932 – 1955 Mr Feldhun : 1956 – 1960 Mr Gallimard : 1961 – 1970 Mr Blanchi : 1971 – 1982 Mr Hoff : 1983 – 1988 Mr Moratti : 1989 – 2002 Mr Michaev : 2002 – 2003 Rénovation au chantier Sibiril de carantec en 1958; Rénovation chez Jezequel depuis 2004.

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