IDENTIFICATION
Année de labélisation : 2007
Renouvelé en date de : 2015,2019
Non renouvelé en date de :
Anciens Noms : Sirocco
Numéro de francisation :
N° Immatriculation : SM 277210
Quartier d'immatriculation : AC
Type, série, ou nom local : Ketch aurique
Protégé au titre des Monuments Historiques :
Localisation
Localisation (département) : 29
Port d’attache habituel : Concarneau
Chantier d’hivernage :
Caractéristiques
Genre : Maritime
Usage à l'origine :
Mode de propulsion (à l'origine) :
Mode de propulsion (actuel) :
Architecte : Vernazza
Chantier constructeur : Chantier Vernazza La Rochelle
Année de construction (ou mise en service) : 28
Longueur hors tout : 22 m
Longueur coque : 13.47 m
Longueur flottaison : 12,47 m
Largeur Maître bau : 4.58 m
Tirant d’eau : 1,80 m
Tirant d’air : 20 m
Déplacement (tonnes) : 20.11 t
Description
Coque / à propos :
Bois Cul rondPont et superstructures / à propos :
BoisPont et superstructures / état actuel :
Gréement / à propos :
Ketch aurique : - Bout-dehors - Grand-mât - ArtimonVoilure / à propos :
150 m2Emménagements / à propos :
Cuisine sanitaires 6 cabines dont 4 doublesEmménagements / état actuel :
Moteur(s) / type, puissance, année :
Ancien moteur: Perkins 125 CV Nouveau moteur (2014): Perkins M 130 C de 150 cv
Intérêt Patrimonial
Témoignage humain :
A appartenu à Bob escoffier jusqu’à sa vente à Eric Darras et sa famille. Navigue comme bateau traditionnel depuis 1975
Témoignage technique ou conceptuel :
Architecture caracteristique des navires des chantiers Vernazza : en particulier forme “hollandaise” de l’arrière.
Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :
Chalutier en bois ayant effectivement travaillé à la pêche entre 1946 et 1975 dans le Golfe de Gascogne. A ensuite été aménagé pour accueillir des passagers.
Autres éléments remarquables :
Chronologie :
1992 : Escoffier et Chevallier 2003 : Eric Darras Affrèté par l’association gouelia depuis 2007
En savoir + sur ce navire
Site internet :
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