IDENTIFICATION
Année de labélisation : 2007
Renouvelé en date de : 2019
Non renouvelé en date de : 2023
Anciens Noms :
Numéro de francisation :
N° Immatriculation : AY D40006 K
Quartier d'immatriculation : AY
Type, série, ou nom local : navire a moteur (canot automobile)
Protégé au titre des Monuments Historiques :
Localisation
Localisation (département) : 56
Port d’attache habituel : Port Le Bono
Chantier d’hivernage :
Caractéristiques
Genre : Maritime
Usage à l'origine :
Mode de propulsion (à l'origine) :
Mode de propulsion (actuel) :
Architecte : PETTERSON
Chantier constructeur : EINAR RUNIUS (SUEDE)
Année de construction (ou mise en service) : 1948
Longueur hors tout : 6.98 m
Longueur coque : 6.98 m
Longueur flottaison : 6.00 m
Largeur Maître bau : 1.80 m
Tirant d’eau : 0.80 m
Tirant d’air : 1.50 m
Déplacement (tonnes) : 1.4 t
Description
Coque / à propos :
Vedette en bois acajou à clins, bordé à clins sur menbrures en chênePont et superstructures / à propos :
- Pont en lattes de pin, ceinturé d'un plat-bord en acajou: le tout monté/ vissé sur barrots - Cabine dans le même style de constructionPont et superstructures / état actuel :
Gréement / à propos :
- Petit mât (feu + pavillon en avant du roof)Voilure / à propos :
NéantEmménagements / à propos :
- Aménagements très simples quasiment intégrés dan la structure de la coque: menuiserie de belle facture - Descnte babord: grands placard à étagères et petits placard - Descente tribord: penderieEmménagements / état actuel :
Moteur(s) / type, puissance, année :
- Volvo penta type D2-40B/MS15L - Gazole 40 cheveau, mise à bord septembre 2007
Intérêt Patrimonial
Témoignage humain :
– Architecte de renom Petterson – Constructeur: einar runius (Suède) -A appartenu a un médecin qui fesait le rapatriment de ses malades des iles de l’ archipel de stockolm sur le continent. – Afait l’ objet d’une série télévisée
Témoignage technique ou conceptuel :
– Bordages réalisés de facon traditionnelle bordés à clin en acajou rifté cuivre – Le premier bordé est le numéro 5: les clins sont posés a L’envers sur le galbord, a l’endroit vers la preéceinte.
Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :
– Bateau de plaisance qui a servi de navette médicale
Autres éléments remarquables :
– Plage arrière style Riva – Appareaux d’accastillage en laiton chromé
Chronologie :
– En cours d’identification, rénovation par le dernier propriétaire connu – Chantier Boat Shop 56870 Baden
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Site internet :
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