QUO VADIS II - Patrimoine Maritime et Fluvial

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IDENTIFICATION

Année de labélisation : 2011

Renouvelé en date de : 2023

Non renouvelé en date de :

Anciens Noms : FLIBUSTIER

Numéro de francisation : 08212-4430-1

N° Immatriculation : TL 224250A

Quartier d'immatriculation : TL

Type, série, ou nom local : POINTU PALANGRIER

Protégé au titre des Monuments Historiques : non

Localisation

Localisation (département) : 83

Port d’attache habituel : SANARY SUR MER

Chantier d’hivernage :

Caractéristiques

Genre : Maritime

Usage à l'origine : Pêche

Mode de propulsion (à l'origine) : moteur

Mode de propulsion (actuel) : moteur

Architecte : LE BERRE Noel JAINE Antoine

Chantier constructeur : CHANTIER PORT MARCHAND TOULON

Année de construction (ou mise en service) : 1969

Longueur hors tout : 10,95 m

Longueur coque : 9,80 m

Longueur flottaison : 9 m

Largeur Maître bau : 3,38 m

Tirant d’eau : 1,20 m

Tirant d’air : 8 m

Déplacement (tonnes) : 7.4 t

Description

Coque / à propos :

Construction par le chantier naval du port marchand de Toulon sur un plan de Antoine JAINE. Palangrier traditionnnel avec arrière arrondit. Bordé en acajou sur membrures en chêne et frêne, le tout en trés bon état

Pont et superstructures / à propos :

Construction classique bordée en acajou sur membrure en chêne

Pont et superstructures / état actuel :

Bon état

Gréement / à propos :

Le bateau n'a pas été grée à l'origine. Aujourd'hui il est équipé de son mat tenu par ses haubons ainsi que sa bôme en pin d'orégon, on est à neuf travaux exécutés en mars 2009

Voilure / à propos :

Doté d'un gréement Maroni. Grande voile de 16m2 et d'un foc de 14m2 en décron couleur brique

Emménagements / à propos :

Couchette à l'avant, WC et salle d'eau sur caisse noir. Espace cuisine équipé à babord milieu, lavabo, douche, placards et table de carré

Emménagements / état actuel :

Bon état

Moteur(s) / type, puissance, année :

Moteur Perkins AC 130.C N°30194V8197A 130 CV diesel 1995 état neuf

Intérêt Patrimonial

Témoignage humain :

Ce bateau a été construit pour la promenade des passagers dans la rade de Toulon, sous le nom de flibustier 2, puis sous le nom d’Alain toujours pour la promenade des passagers. Vendu par la suite à l’U.C.P.A, transformé en école de plongée jusqu’à septembre 2008. Acheté par moi même en novembre 2008 et transformé en plaisance habitable

Témoignage technique ou conceptuel :

Palangrier typique de la côte varoise

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

Bateau construit en 1969 par le chantier naval du port marchand Toulon pour la promenade des passagers dans la rade de toulon sous le nom de Flibustier. Vendu en 1972 à Mr DELLERM, toujours pour la promenade des passagers dans la baie de Toulon. Revendu en 1970 à l’UCPA de Sanary, transformation du bateau en école de plongée, changement du nom QUO VADIS. Acheté” par moi même en novembre 2008 pour le transformer en plaisance loisir

Autres éléments remarquables :

Chronologie :

bateau construit en 1969 par le chantier du port marchand Toulon pour la promenade des passagers dans la rade de toulon sous le nom de flibustier. Vendu en 1972 à Mr DELLERM toujours pour la promenade dans la baie de toulon. En 1974 revendu à Mr FLEBARD Louis changement du nom du bateau sous le nom d’Alain pour le transport des passagers. Revendu en 1970 à l’UCPA de Sanary, transformation du bateau en école de plongée changement du nom QUO VADIS. Acheté par moi même en novembre 2008 pour le transformer en plaisance loisir

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