IDENTIFICATION

Année de labélisation : 2011
Renouvelé en date de : 2015,2019
Non renouvelé en date de :
Anciens Noms :
Numéro de francisation : NEANT
N° Immatriculation : NEANT
Quartier d'immatriculation : PA
Type, série, ou nom local : Monotype de Chatou
Protégé au titre des Monuments Historiques : non

Localisation

Localisation (département) : 78
Port d’attache habituel : Chatou 78400
Chantier d’hivernage : La Gare d'eau Ile des Impressionnistes 78400 CHATOU

Caractéristiques

Genre : Fluvial
Usage à l'origine : Plaisance
Mode de propulsion (à l'origine) : voile
Mode de propulsion (actuel) : voile
Architecte : TEXIER au petit Gennevilliers
Chantier constructeur : Giquel 92500 Rueil- Malmaison
Année de construction (ou mise en service) : 1928
Longueur hors tout : 5.05 m
Longueur coque : 5.05 m
Longueur flottaison : 3.60 m
Largeur Maître bau : 1.82 m
Tirant d’eau : 0.15m / 0.95 m
Tirant d’air : 8 m
Déplacement (tonnes) : 0.350 t
Jauge administrative (tonneaux) : néant

Description

Coque / à propos :

Coque en formes bordé à franc-bord, virures en acajou clouées (clou retourné) sur membrures ployées en acacia, charpente en chêne. dérive en tôle d'acier 40 kg 

Coque / état actuel :

Etat moyen -navigant- 

Pont et superstructures / à propos :

Pont en sapin entoilé 

Pont et superstructures / état actuel :

Bon état 

Gréement / à propos :

Cat boat houari. Mât, vergue et bôme en bambou 

Gréement / état actuel :

Bon état 

Voilure / à propos :

Grand voile, laizes horizontales en polyester, 3 lattes 

Voilure / état actuel :

Bon état 

Emménagements / à propos :

Coffres et plancher acajou 

Emménagements / état actuel :

Etat moyen 

Moteur(s) / type, puissance, année :

sans objet 

Intérêt Patrimonial

Témoignage humain :

Propriétaire Monsieur CORRARD membre du YCIF en 1928 

Témoignage technique ou conceptuel :

Quod Amo a été construit en série. Il a fait l’objet d’une commande groupée (une dizaine d’exemplaires) au chantier Giquel à Rueil Malmaison en 1928. Les détails de construction confirment la recherche d’économies 

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

Autres éléments remarquables :

Chronologie :

Quod Amo a été donné à l’association Sequana en 2006. La restauration de ce bateau a été conduite dans l’idée de conserver un maximum d’éléments du bateau existant pour mettre en évidence les pratiques liées à la construction en série. Ce choix a pour conséquence une relative fragilité de la coque. Seul le puits de dérive a été changé en conservant la quille et les membrures (intactes). Le gréement est d’origine avec un apport pour la vergue à partir de gréements d’époque conservés et offerts par l’association les vieux safrans à Annecy La grand voile a été réalisée par les bénévoles de l’association sous les directives et le matériel du voilier Jean Chevalier à La Frette sur Seine 

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Site internet :

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