IDENTIFICATION
Année de labélisation : 2025
Renouvelé en date de :
Non renouvelé en date de :
Anciens Noms : PRELUDE
Numéro de francisation : 9298/2124
N° Immatriculation : MN857479
Quartier d'immatriculation : MN
Type, série, ou nom local : goelettte bermuduienne (plan et construction amateur Jacky Roux)
Protégé au titre des Monuments Historiques : non
Localisation
Localisation (département) : 56
Port d’attache habituel : LORIENT
Chantier d’hivernage :
Caractéristiques
Genre : Maritime
Usage à l'origine : Plaisance
Mode de propulsion (à l'origine) : voile
Mode de propulsion (actuel) : voile
Architecte : Jacky ROUX
Chantier constructeur : Amateur Jacky ROUX
Année de construction (ou mise en service) : 1975
Longueur hors tout : 14.00
Longueur coque : 12.47
Longueur flottaison : 11.
Largeur Maître bau : 3.88
Tirant d’eau : 1.85
Tirant d’air : 16.00
Déplacement (tonnes) : 15
Description
Coque / à propos :
RED REARL est une construction en Ferrociment construit sur moule selon la technique du chantier de Saint-Jean d'Angle (Monsieur Lépée) par Jacky ROUX 1975 : création des plans, projet EUREKA 1978 : fabrication du moule à Royan 1979 : ferraillage 01/07/1979 : bétonnage de la coque 22/09/1980 : retournement de la coque 1980-1992 : aménagements 18/10/1993 : francisation La coque de RED PEARL est en excellent état de conservation -Coque ferrociment épaisseur 12 à 16 mm (ferraillage en maille carrée et fers diamètre 6 mm) -Enduit époxy -Peinture polyuréthane (œuvres vives) et monocomposant (œuvres mortes)Pont et superstructures / à propos :
Pont et superstructures / état actuel :
Le pont et superstructures sont en -Ferrociment moulé dans la forme en CP marine -Contreplaqué marine et époxy 4*6=24mm -Rénové en 2019-2020 -Peinture polyuréthaneGréement / à propos :
Gréement en aluminium d'origine Zspars -Yankee -Génois -Trinquette -Voile d'étai -Fisherman -GVVoilure / à propos :
Gréement en aluminium d'origine Zspars haubans inox -Yankee -Génois : 46m2 -Trinquette -Voile d'étai -Fisherman : 22m2 -GV : 22m2 Certificat de Jaugne classique 4-259-2693 Rc : 6.30512 Ftc : 0.8137Emménagements / à propos :
Membrures et barrotage en lamellé collé Cloisons et aménagements CP marine Poste d'équipage accès par cockpit arrière Bannette chef de bord Bannette équipier de quart Table à cartes instruments Coursive Bannette équipier Soute à voiles Carré central (accès par cockpit central et coursive) Bannette équipier Aménagements vie (frigo, cuisine ... accès sanitaire WC marin) Equipets Cabine avant Bannette double EquipetsEmménagements / état actuel :
Moteur(s) / type, puissance, année :
IVECO AIFO8031M06 57cv (1997)Intérêt Patrimonial
Témoignage humain :
RED PEARL est le témoignage de la vie de son constructeur amateur Jacky ROUX Jacky ROUX a consacré 14 ans de 1978 à 2092 à la construction de la goélette PRELUDE Plusieurs bateaux et navigateurs l'ont inspiré (notamment JOSHUA de Bernard Moitessier) Jacky ROUX est le témoin des constructeurs amateurs autodidactes inspirée et initiés par la revue "Loisirs Nautiques" dont il a été un des premiers abonnés avec sa première solde de surveillant -Dessin des plans forme de carène -Dessins des plan de voilure -Dessins des aménagements -Construction amateur à Royan Photos et illustrations disponiblesTémoignage technique ou conceptuel :
RED PEARL est le témoignage de la technique de construction en ferrociment développé en France par le chantier de Saint Jean d'Angle entre 1975 et 1985, unique chantier de construction professionnelle de bateaux de plaisance en ferrociment en France (voire en Europe) -Conception de moule -Construction à l'envers sur moule -Béton projeté Photos et illustrations disponiblesTémoignage événementiel ou d’une activité révolue :
RED PEARL est le témoignage de la technique de construction en ferrociment développé en France par le chantier de Saint Jean d'Angle entre 1975 et 1985, unique chantier de construction professionnelle de bateaux de plaisance en ferrociment en France (voire en Europe) -Conception de moule -Construction à l'envers sur moule -Béton projeté Photos et illustrations disponiblesAutres éléments remarquables :
Chronologie :
1978-1993 : Construction à Royan par Jacky ROUX) 1993 : Jacky ROUX : Constructeur et propriétaire 2006 : Benoit DUHAUMENE 2010 : Jérôme LAVAREC 2020 : Chantier de rénovation du pont (J LAVAREC à Lorient)En savoir + sur ce navire
Site internet : http://www.facebook.com/redpearl.goelette




