IDENTIFICATION
Année de labélisation : 2012
Renouvelé en date de :
Non renouvelé en date de : 2016,2020
Anciens Noms : Jeannette Sainte Marie depuis 2001
Numéro de francisation :
N° Immatriculation : 479252B
Quartier d'immatriculation : AC
Type, série, ou nom local : Barque Marseillaise
Protégé au titre des Monuments Historiques : non
Localisation
Localisation (département) : 13
Port d’attache habituel : Marseille - L'Estaque SNEM
Chantier d’hivernage :
Caractéristiques
Genre : Maritime
Usage à l'origine : Pêche
Mode de propulsion (à l'origine) : voile
Mode de propulsion (actuel) : voile
Architecte : inconnu
Chantier constructeur : Inconnu - Algérie 1961
Année de construction (ou mise en service) : 1961
Longueur hors tout : 7,65 m (Hors gouvernail)
Longueur coque : 7,65 m
Longueur flottaison : 7,55 m
Largeur Maître bau : 2,5 m
Tirant d’eau : 0,8 m
Tirant d’air : 2,06 m
Déplacement (tonnes) : 2,5 t
Description
Coque / à propos :
Barquette classique avec quille, membrures et bordés. Assemblage par clous. Les essences de bois employées sont le chêne, l'acajou et le pin.Pont et superstructures / à propos :
Contreplaqué recouvert partiellement de restes de stratification. Petite cabine avec deux portes. 3 capots sur l'avant, 2 sur l'arrièrePont et superstructures / état actuel :
Gréement / à propos :
Néant - Le bateau a été conçu pour la marche au moteurVoilure / à propos :
Sans objetEmménagements / à propos :
Etagères de rangement: 2 dans la cabine, 2 à tribord et 2 à babord. Bois.Emménagements / état actuel :
Moteur(s) / type, puissance, année :
Diesel, 36 CV, Type Volvo Penta MD17C Numero 13006. Année inconnue (entre 1975 et 1979). Monté d'occasion en 2001.Intérêt Patrimonial
Témoignage humain :
Témoignage maritime des liens entre l’Algérie française et Marseille
Témoignage technique ou conceptuel :
Etrave verticale – inspirée des pointus toulonnais des années 30 et des gozzi Lipari.
Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :
Utilisé pour la pêche puis depuis 2007 pour la plaisance. A participé aux éditions 2008 et 2009 de la “Ronde des Capians” à Marseille organisée par l’office de la mer.
Autres éléments remarquables :
Construite en Algérie en 1961 et importée en 1962.
Chronologie :
Importée en 1962 Divers propriétaires pêcheurs puis dockers. De 2001 à 2007: Mr. Roland Brun Depuis 2007: Mr. Marc Levillain
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Site internet :
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